První série The Grand Tour končí. Je čas na hodnocení!

Ani jsme se nenadáli a první série The Grand Tour, dlouho očekávané automobilové show moderované Jeremy Clarksonem, Richardem Hammondem a Jamesem Mayem, je za námi. V pátek 3. února Amazon zveřejnil poslední, 13. epizodu první série, a tak je ideální čas na zhodnocení pořadu. My jsme si ho zamilovali, co vy?

Jestliže jste od The Grand Touru očekávali vlastně jen přejmenovaný Top Gear z dob Clarksona a spol., museli jste být z nového pořadu nadšeni. Trio sršelo vtipem i ostrými výrazy, přičemž bylo vidět, že si díky volnomyšlenkářskému Amazonu může dovolit zajít mnohem dál než v pravidly svázaném BBC. Ostatně dovedete si představit, že by v BBC Clarkson postavil auto ze zvířecích kostí nebo autonomní vůz ovládaný bulharským imigrantem? A z toho zastřelení královny by vedení britské televize také padlo do mdlob...

Jenže právě nekorektní humor bylo to, co diváci od The Grand Touru čekali. A přesně toho se jim dostalo v plné formě. Clarkson a spol. navíc dokazují, že o automobilismu přemýšlejí jinak, rozumně, než je názor dnešní většinový názor. Ať už upozorněním na problémy s případným rozmachem elektromobilů nebo na potíže s recyklací aut.

Nejhorší nová auta dle Clarksona: Superb je nudný, na kadjar se zapomene

Líbilo se nám i různé pošťuchování konkurenčního Top Gearu, ať už svým vlastním okruhem nazvaným Eboladrome nebo závodním jezdcem, který už není tajemný a mlčenlivý jako The Stig, ale ukecaný Američan s odhalenou tváří, jež pro ostré slovo nejde daleko. A ta Clarksonova nenápadná otázka do pléna, zda Top Gear ještě vůbec někdo sleduje, také stála za to...

A jednotlivé záběry? Ty byly snad ještě lepší než v Top Gearu. Kameramani se opravdu předháněli v perfektních a originálních obrazech, díky nimž se na pořad i dobře kouká.

Úplně bez chyb nová show ale nebyla. Už Top Gear v dobách Clarksona a spol. nebyl objektivním pořadem s množstvím informací, jenže The Grand Tour na nějaké objektivní hodnocení zcela rezignoval. Jestliže trojice kdysi vyrazila na epický roadtrip, během něhož jsme se o testovaných autech alespoň něco dozvěděli, cesty The Grand Touru napříč světem už jsou jen a pouze o pobavení diváků. A to je škoda, protože v Top Gearu býval poměr mezi informováním a show vyvážený lépe. V některých případech se pak autům moderátoři vlastně vůbec nevěnovali, což platilo hlavně pro druhou epizodu, v níž moderátoři bojovali ve výcvikovém středisku speciálních sil v Jordánsku. Prý aby přilákali i diváky, které auta nezajímají... Není to však o automobilové show trochu zbytečné?

The Grand Tour je prý nejvíce ilegálně stahovaný pořad na světě. Víme proč

Zprvu originální nápad, že se pozvané celebritě cestou do studia něco stane a na natáčení nedorazí, se už v druhé epizodě stal obehraný, přičemž The Grand Tour tento rychle vyčpělý vtip opakoval po celou sezonu. Tzv. Celebrity Brain Crash bychom se tak nejraději zbavili. Naopak v rubrice Conversation Street, v níž moderátoři řeší aktuální motoristické problémy, trio mnohdy došlo k zajímavým závěrům, se kterým nešlo nesouhlasit. Jen tak dál!

Celkově tedy The Grand Tour hodnotíme pozitivně. Doufejme tak, že nápady Clarksonovi, Hammondovi, Mayovi a především výkonnému producentovi Andy Wilmanovi vydrží i v druhé sérii a že show bude pokračovat v nastaveném trendu. Konkurence totiž nespí. Z Top Gearu odešel kritizovaný Chris Evans, místo něhož bude větší prostor dán oblíbenému Chrisu Harrisovi, Mattu LeBlancovi a Rory Reidovi, od kterých si producenti slibují lepší podívanou. Boj automobilových pořadů původem z Británie tak nekončí, ba naopak, bude ještě tvrdší! A z toho my, fanoušci aut, můžeme jen těžit...