Reálná vs. normovaná spotřeba v USA
Spotřeba paliva je u vozů prodávaných v USA udávána dle metodiky EPA (Environmental Protection Agency). Výrobci i sama organizace při ověřování ji měří samozřejmě v laboratorních podmínkách na dynamometru a nikoli v reálném provozu.
Nová studie, za níž stojí AAA, nabízí výsledky ze skutečného provozu tisíců vozidel, které se výrazně liší od certifikovaných údajů dle metodiky EPA osm z deseti řidičů podle nich dosáhlo jiné spotřeby paliva než je oficiálně udávána.
Největších rozporů mezi normovanou a reálnou spotřebou podle studie ve Spojených státech dosahují řidiči vozidel vybavených vznětovými motory. V jejich případě má být reálná spotřeba paliva o 20 % nižší než je udávána dle metodiky EPA.
V těsném závěsu jsou automobily s manuálními převodovkami, u nichž studie uvádí o 17 % nižší spotřebu paliva v reálném provozu oproti oficiálním údajům.
Naopak majitelé vozů s přeplňovanými zážehovými vidlicovými motory mají v průměru o 9 % vyšší spotřebu paliva, než je oficiálně uváděna.
V případě přeplňovaných zážehových čtyřválců se má jednat o reálnou spotřebu paliva vyšší o 4 % oproti údajům schváleným EPA.
