Renault patří mezi ty automobilky, které v souvislosti s novými evropskými emisními normami rozsáhle překopává nabídku motorů u svých modelů. Dosud totiž hodně věřil downsizingu, který se sice u dosavadní legislativy hodil, v případě nových pravidel ale už tak výhodný není. Skvělým příkladem toho je Renault Talisman.
Francouzský model střední třídy se dosud musel spolehnout maximálně na jedna šestku, největším motorem v jeho nabídce byl zážehový čtyřválec o objemu 1618 cm3. Tak malé motory jsou ale u tohoto modelu minulostí, nově je u Talismanu minimem sedmnáctistovka.
Konkrétně se jedná o turbodiesel nové generace, čtyřválec 1.7 Blue dCi, který byl oficiálně představen v letos modernizovaném Kadjaru, mezitím ho ale nabídl i Scénic. V případě Talismanu je dostupná zatím nejsilnější představená verze, se 110 kW a 340 N.m. Jedná se tak o jakési vyplnění mezery mezi dosud nabízenými motory 1.6 dCi (96 kW) a 1.6 dCi (118 kW).
Motor se čtyřmi ventily na válec a vstřikováním AdBlue je v současnosti v Talismanu spárován výhradně s šestistupňovou manuální převodovkou. Do budoucna se ale dá očekávat nabídnutí dvouspojkové převodovky.
Ona se patrně rozšíří i samotná nabídka pro Talisman. Aktuálně je totiž na českém trhu nabízen jen se dvěma motory, alternativou k turbodieselu 1.7 Blue dCi je pouze zážehový čtyřválec 1.8 TCe. Motor původem z Alpiny A110 nebo Méganu RS je v případě Talismanu naladěn na 165 kW, tedy stejně jako v případě MPV Espace, který se ho dočkal již dříve. Točivý moment v tomto případě Renault neuvádí, v Espacu má ale rovných 300 N.m. Právě stejně jako ve velkém MPV je i v Talismanu spárován se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou EDC.
Renault Talisman je dnes na českém trhu dostupný ve třech stupních výbavy. Ceny začínají na částce 722.900 korun za turbodiesel 1.7 dCi (110 kW) ve stupni Zen, který mimo jiné zahrnuje tempomat, přední mlhovky, zadní parkovací senzory, dvouzónovou automatickou klimatizaci a navigaci. Za kombík Talisman Grandtour se připlácí 30.000 korun.
| Renault Talisman – technická data a ačeské ceny nově nabízených motorů (říjen 2018) | ||||
| Verze | Talisman | Talisman | Talisman Grandtour | Talisman Grandtour |
| Motor | 1.8 TCe | 1.7 Blue dCi | 1.8 TCe | 1.7 Blue dCi |
| Zdvihový objem [cm3] | 1798 | 1749 | 1798 | 1749 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Největší výkon [kW/min] | 165/- | 110/3500 | 165/- | 110/3500 |
| Točivý moment [N.m/min] | ? | 340/1750 | ? | 340/1750 |
| Převodovka | 7DS | 6M | 7DS | 6M |
| Max. rychlost [km/h] | 240 | ? | 240 | ? |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 7,6 | ? | 7,7 | ? |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 7,2 | 4,6 | 7,2 | 4,6 |
| Cena Zen [Kč] | - | 722.900 | - | 752.900 |
| Cena Intens [Kč] | 827.900 | 782.900 | 857.900 | 812.900 |
| Cena Initiale Paris [Kč] | 1.007.900 | 962.900 | 1.037.900 | 992.900 |
