Škoda poodhaluje osmý žákovský vůz. Afriq se inspiroval Rallye Dakar

Osmý žákovský vůz, na kterém pracuje pětadvacet žáků Středního odborného učiliště strojírenského Škoda Auto v Mladé Boleslavi, zná konečně své jméno: Škoda Afriq. Základem konceptu se stalo městské SUV Škoda Kamiq, které ovšem projde řadou rozsáhlých změn, díky kterým se promění na koncept terénního závodního vozu.

První skica poodhaluje například zvýšení světlé výšky, vytažení podběhů, instalaci střešního nasávání vzduchu nebo velké křídlo na pátých dveřích. Automobilka pak dodává, že je model Afriq dlouhý 4.362 mm a široký 2.649 mm.

Škoda 130 LR opět míří na Rallye Dakar. Pomýšlí na stupně vítězů

Žáci přitom jako již tradičně vytvářejí velkolepě navržený a ručně skládaný unikát již od prvních tahů tužkou. Spolehnout se přitom mohou na podporu nejen od mistrů odborného výcviku a pracovníků technického vývoje, designu nebo výroby, ale poprvé také na podporu lidí z divize Škoda Motorsport, kteří jim pomáhají s realizací nevšedních nápadů.

„Je skvělé vidět, kolik nadšení a kreativity vložili naši žáci do tohoto projektu. Ve spolupráci s mistry odborného výcviku, kteří naše studenty provází s vysokým osobním nasazením a pečlivě s nimi pracují na všech detailech, realizují účastníci projektu každý rok nápady, které překvapí i odborníky. Žáci vždy dokáží dát svému vysněnému vozu jedinečný charakter," dodává Zdeněk Stanke ze Škoda Academy.

Označení Škoda Afriq přitom nebylo zvolena náhodou – kromě jiného jde totiž také o zdůraznění odpovědnosti společnosti Škoda Auto za veškeré aktivity koncernu Volkswagen v severní Africe. Vedle Indie a Ruska se tak česká automobilka stala zodpovědnou také za všechny aktivity skupiny Volkswagen v Egyptě, Tunisku, Maroku a Alžírsku.

Rallye Dakar 2022 získává obrysy: Jaké plány má Macík, Buggyra nebo Loprais?

„Jménem Afriq a poctou nového žákovského vozu ke kořenům Rallye Dakar na africkém kontinentu, žáci zvyšují povědomí o nově přidělené odpovědnosti společnosti Škoda Auto za region severní Afriky. Podobně jako v Indii a v Rusku chceme i na africkém kontinentu přinést naše know-how do dynamicky se rozvíjejících regionů, abychom efektivně využili již existující synergie koncernu,“ uvádí Arwa Oeljeklaus, vedoucí Řízení regionu Severní Afrika.

Samotná značka Škoda pak není na Rallye Dakar žádným nováčkem. V roce 2018 se model Kodiaq jako první SUV značky zúčastnil slavného závodu v Jižní Africe, kde jako doprovodné vozidlo českého týmu Barth Racing a v sériovém provedení zdolal téměř 10.000 kilometrů. V roce 2021 se pak Rallye Dakar zúčastnil v sekci Classic automobil Škoda 130 LR, který dorazil do cíle po více než 7.600 kilometrech a připsal si i etapové vítězství a několik třetích míst.