Slavný londýnský taxík míří do nové služby. Stává se z něj dodávka

London EV Company Limited (LEVC), dříve známá jako The London Taxi Company, je firma vyrábějící slavné londýnské taxíky, přezdívané black cabs. Dnes ji vlastní čínská automobilka Geely, která počítá s jejím rozvojem. Dříve představenou novou generaci londýnského taxíku, LEVC TX, nyní doplňuje odvozená dodávka LEVC LCV.

„Městská doprava se už velmi rychle mění a my máme skvělou příležitost přinést něco nového na trh. Lehká užitková vozidla jsou jediný rostoucí segment automobilové dopravy v Londýně, a to kvůli rychlému nárůstu internetového nakupování, tzv. amazonizace maloobchodu,“ vysvětluje důvody příchodu vanu generální ředitel LEVC Joerg Hofmann.

Slavný londýnský taxík v novém. Je to hybrid a inspiroval se Volvem!

Potenciál hybridní dodávky vidí i v tom, že velká anglická města chtějí zavést nízkoemisní zóny, a tak minimálně v Británii existuje velká poptávka po dodávkách s nulovými lokálními emisemi.  

Novinka přímo vychází z taxíku, což znamená nejen shodné řešení přídě, ale také techniku v útrobách. Firma vozidlo popisuje jako elektromobil s prodlužovačem dojezdu, jednoduše řečeno se ale jedná o plug-in hybrid, jehož ústrojí nazývané e-City kombinuje elektromotor s přeplňovaným tříválcem o objemu 1,5 litru z dílny Volva, které je rovněž vlastněno čínským Geely. Poháněná jsou zadní kola. Dodávka přitom dosahuje dojezdu zhruba 610 kilometrů, čistě na elektřinu ujede asi 130 kilometrů.

Jak se žije řidiči letištního taxi: Koupáci si sedají dopředu

Výrobce novinku představuje jako ekologičtější alternativu k naftovým dodávkám. Podobně jako ony má sloužit pro dovoz zboží do center měst, kde boduje nulovými lokálními emisemi. Firma v této souvislosti vyzdvihuje, že představená dodávka může díky hybridnímu ústrojí do nízkoemisních zón, což minimálně v Londýně se náramně hodí.

Navíc slibuje nízké provozní náklady a výtečnou odolnost, do nákladového prostoru se pak mají vejít dvě euro palety. Nákladový prostor nabízí objem 5,1 m³, přístupný je křídlovými zadními dveřmi a posuvnými bočními dveřmi.

LEVC LCV se bude vyrábět v továrně Ansty v britském Coventry, a to po boku taxíků, kterých od roku 2017 už vzniklo skoro 2.000 exemplářů. Do závodu mateřské Geely investovalo od roku 2014 na 500 milionů liber (cca 14 miliard korun). LEVC navíc chystá další rozšíření nabídky užitkových vozidel, když nové vozy využijí techniku dodávek Geely. LEVC LCV bude možné objednávat od konce roku 2020.