Španělská Santana hlásí návrat. Bude se držet svých kořenů
Značka Santana poodhalila svůj první model po 18 letech. Dost možná jím bude čínský plug-in hybridní Nissan Frontier Pro s drobně upraveným designem.
Když se hovoří o španělských automobilkách, Seat a odvozená Cupra napadne každého. Kromě nich však dlouhé roky auta vyráběla také značka Santana. Jenže v roce 2011 zkrachovala poté, co nevyšly plány na odkoupení značkou Iveco ani ruským TagAZem.
Nyní to však vypadá na znovuzrození, a to – jak není u podobných značek výjimečné – díky čínským penězům. Konkrétně jde o společný podnik Nissanu a Dongfengu, pojmenovaný Zhengzhou Nissan. Ten mimochodem na šanghajském autosalonu odhalil nový pick-up Frontier Pro, který nabízí i plug-in hybridní techniku.
Informací zatím na světě příliš není, ale Santana ukázala dva obrázky – příď chystaného vozu a jeho siluetu pod plachtou. Doplnila, že na voze spolupracuje také firma Anhui Coronet Tech, která v minulosti investovala do výroby elektromobilů v Uzbekistánu, a že nová santana nabídne vznětový a plug-in hybridní pohon.
Britský web Autocar, který zprávu přináší, spekuluje, že by se mohlo jednat o upravenou verzi právě zmíněného Nissanu Frontier Pro. Ten je prvním elektrifikovaným pick-upem značky, ovšem zachovává si rámovou konstrukci a klasický hřídelový pohon všech kol. Ten je navíc stálý s variabilním rozdělením točivého momentu v závislosti na jízdních podmínkách.
Základem je 1,5l přeplňovaný zážehový čtyřválec. Baterie uložená pod korbou ho dokáže pohánět elektricky až 135 km daleko a kombinované maximální hodnoty pohonného ústrojí jsou 408 koní (300 kW) a 800 newtonmetrů. Zajímavostí je také možnost napájet elektrospotřebiče díky technologii V2L.
Frontier Pro má v Číně vstoupit do prodeje ještě letos. Kdy se dočkáme v Evropě první nové santany po 18 letech – a také, jestli tento model s jinými logy a designem opravdu bude santanou – je zatím ve hvězdách.
Zdroj: Autocar, Nissan | zdroj foto: Nissan | zdroj videa: Auto.cz
