Spy Photos: Mercedes-Benz SLK - třetí generace i s turbodieselem

Koncept zůstává stále stejný, vítězný tým u Mercedesu nemění, jen rozšiřují. Po úspěchu první generace z roku 1996 přišla i ta druhá (2004) se skládací pevnou střechou. To už ale bylo na trhu moderních roadsterů pro 4 roční období celkem husto. Dvoumístná karoserie umožňuje ponechat skládaným střešním dílům relativně malé rozměry, a tak se SLK nikdy nepotýkalo z hrbatou siluetou běžnou u čtyřmístných kabrioletů.

Nové provedení - třetí generace - se dočká evoluce střešní konstrukce, která na snímcích připomíná řešení ze současného Mercedesu SL. Vnější zpětná zrcátka se přestěhovala na stopky umístěné na dveřích, přední kapota příjde o formulový nos a světlomety dostanou LEDový charakter.

Motorizací, která bude vytvářet hlavní prodaný objem, bude čtyřválec 1,8 l s přímým vstřikováním benzinu dopovaný turbodmychadlem. Novinkou, kterou žádá trh, bude první turbodiesel pod kapotou malého roadsteru značky Mercedes-Benz. Automobilka začne s dvojitě přeplňovaným čtyřválcem 2,1 l se 150 kW a 500 Nm v modelu SLK 250 CDI. Chybět nemohou zážehové šestiválce, u nichž se asi zastaví i verze připravovaná ve stáji AMG.

Nové SLK už možná nebude nejmenším otevřeným Mercedesem. Nová třída A se vzdá dvojité podlahy a svérázné koncepce, což může uvolnit cestu k ještě menším Mercedesům bez střechy nad hlavou.