Spy Photos: Volvo V60 - Švédský lifestyle uvidíme na podzim

Alfou a omegou úspěchu značky Volvo na tradičních trzích v Evropě jsou verze s karoserií kombi. Nejprodávanějším modelem v roce 2009 sice bylo nové SUV XC60 (62 tisíc kusů), ale menšího kombi V50 se prodalo 54 tisíc kusů (meziročně -13 %), větší V70 má na loňském kontě 46 tisíc kusů (meziročně -23 %). Největším trhem pro Volva s karoserií kombi je Švédsko. Loni se tam prodalo 10.915 Volv V50 a 20.462 Volv V70 (+1885 kusů XC70).

Dosud švédská automobilka nabízela svá kombi vždy jen s přesahem do střední třídy – V50 je v zásadě vozem nižší střední třídy, větší V70 má naopak ambice soupeřit i s rodinnými kombíky vyšší střední třídy. Švédové však už brzy zamíří s posvěcením čínských majitelů firmy do přímé konfrontace s modely jako je Audi A4 Avant, BMW 3 Touring, Alfa Romeo 159 Sportwagon nebo i Honda Accord Tourer.

Automobilka v rámci restrukturalizace modelové politiky plánuje nástupce V50 a V70 rozměrově více odlišit od připravované V60, aby byl mezi jednotlivými modely výraznější odstup.

Jak je zřejmé ze špionážních snímků, pečlivá kamufláž ukrývá vůz, který spojuje příď chystané S60 s typickým švédským pojetím pětidveřového kombi. Stejně jako u S60 stoupají boční linie strmě vzhůru, střecha se proti tomu od C sloupku rychle svažuje dolů. Koncová světla budou zřejmě podle tradic automobilky opět protažena až do výrazně zešikmených zadních sloupků. Nové snímky naznačují, že uspořádání zádě by mělo být obdobou Volva XC60. Gigantický zavazadelník spíše nečekejte, V60 se zařadí do kategorie lifestylových kombi, u nichž je prioritou variabilita uspořádání pětidveřové karoserie ve srovnání s možnostmi sedanů.

Premiéra je naplánována na přelom září a října 2010 na autosalon v Paříži, prodej by měl být zahájen na přelomu let 2010 a 2011. Motorová paleta bude stejně jako u sedanu S60 využívat řadové čtyř-, pěti- a šestiválce, výrazněji než dosud se prosadí turbomotory. Hlavní novinkou bude přímovstřikový benzinový motor GTDi, obdoba 1,6 EcoBoost od Fordu.