Srovnávací test Chevrolet Spark vs. Hyundai i10 – Nejdostupnější mobilita na trhu
Během uplynulých patnácti let došlo na trhu k neuvěřitelným věcem – třeba nejlidovější vozy postoupily na nepřijatelnou cenovou úroveň, nebo skončily úplně. Redakční auto za jednu výplatu jsme postavili tváří v tvář aktuálnímu Hyundaii i10, který by se klidně mohl stát jeho přímým potomkem.
Kdykoliv cestujeme za reportážemi redakčním Chevroletem Spark, všímáme si na ulicích zejména miniaut. A smutně konstatujeme, že většina z nich je starší deseti let. Po zavedení nových povinných asistenčních systémů už se totiž do nejlidovějšího segmentu nikdo nehrne, a tak modelů ubývá. Miniauta zdražují na úroveň malých, někde konkurují i kompaktům. Na trhu zbylo posledních pár mohykánů.
Kouzlo mladých ojetin
V roce 2009 jsme ve Světě motorů otestovali nejlevnější auto světa: indické vozítko Tata Nano. Prosté, jednoduché a netající se minimálními vývojovými ani produkčními náklady. V téže době se o sedm tisíc kilometrů dál v Česku prodávalo nejlevnější miniauto v akci za trojnásobek. Jak a kam se od té doby posunula technika nejmenších a nejlacinějších vozů? Odpoví nám srovnání redakčního Chevroletu Spark ze zmíněného roku 2009 s jeho typickým ideovým pokračovatelem – korejským mini Hyundai i10. Tentokrát bez tvrdého boje, bez známek, bez hodnocení lepšího a horšího. Tahle auta spolu objektivně porovnávat nelze, jde o lacinou ojetinu a moderní vůz plný nejnovějších technologií. Zatímco první jmenovaný vůz patří redakci, druhý jsme si vypůjčili z nabídky sítě bazarů AAA Auto.
Čtyřleté i10 ve velikosti hračky si bazar cení na 279.999 Kč, což v době testu převyšovalo základní cenu nového vozu o pouhých devět korun. Černá ojetina s nájezdem 38.000 km však na rozdíl od základu Start vychází z vrcholné výbavy Style – nechybí jí zrcadlení telefonů, vyhřívání sedadel ani věnce volantu, zadní parkovací senzory s kamerou, elektrické spouštění všech oken, samočinná klimatizace ani tempomat. A dokonce si vozí dvanáctistovku o výkonu 62 kW – tedy jediný čtyřválec v současné nabídce.
Tento článek je součástí balíčku AUTO+
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
