Studie: Číňané vyrábějí stále kvalitnější auta

Čínské automobilky nabízejí stále kvalitnější vozy, které svojí kvalitou dohánějí konkurenci z dílny ostatních značek. Vyplývá to ze studie asijské divize výzkumné společnosti J. D. Power.

V pořadí 14. ročník studie zjišťoval, jaké problémy mají majitelé nových aut, které vlastní od dvou do šesti měsíců. Potíže byly rozřazeny do dvou kategorií – mehanické závady a problémy vyplývající z designu.

Celkové skóre kvality bylo počítáno podle počtu hlášených problémů na sto vozidel – nižší skóre tak znamená vyšší kvalitu. Analyzovány byly odpovědi 21.181 majitelů vlastnících 213 modelů 65 různých značek.

Čínské značky získaly v tomto hodnocení 155 bodů, což je o 57 bodů méně než před rokem. Zahraniční značky si polepšily z loňských 117 bodů na 104 bodů. Rozdíl mezi značkami se tak již 14. rokem snižuje, čínské značky ale i v domácím prostředí mají nadále co dohánět.

Celkový průměr všech hodnocených značek letos činí 119 bodů, což je nejméně od prvního ročníku této studie. Čtyři čínské značky jsou nad tímto průměrem (mají tedy nižší skóre) – GAC Motor, Venucia, Roewe a Luxgen.

Lepší skóre čínských značek bylo způsobeno výrazným snížením hlášených problémů na pohonném ústrojí, ventilaci/topení a klimatizaci. Výrobci by se však měly zaměřit na snížení spotřeby paliva, na jejíž výši si čínští zákazníci nejvíce stěžují. Dále jim vadí nadměrný hluk od brzd, pneumatik nebo motoru.

Vůbec nejlépe dopadly Lexus a Mercedes-Benz s 52 body. Dobře si vedly i korejské značky – s průměrem 85 bodů. Japonské značky měly průměrně 104 bodů, evropské a americké shodně 108 bodů.

Rostoucí kvalita čínských automobilů je znát i na nárazových zkouškách. Zatímco dříve v této disciplíně Číňané propadali, například v roce 2010 získalo v crash testu Euro NCAP MPV Landwind CV9 pouhé dvě hvězdy, nyní se postupně zlepšují. V roce 2011 už Geely Emgrand EC7 obdrželo v těchto zkouškách hvězdy čtyři a letos zabodoval Qoros 3 sedan pěti hvězdami.