Stýská se vám po Škodě Yeti? Na prodej je jedna takřka nejetá, s dieselem a čtyřkolkou

Zajímavý je na něm především nezvykle nízký nájezd: Yeti, registrovaný poprvé v květnu roku 2014, totiž dosud "spolkl" pouhých 14.814 kilometrů. Přitom se jedná o provedení se vznětovým motorem, u něhož bychom tak malou porci nečekali.

Konkrétně pod kapotou pracuje turbodmychadlem přeplňovaný dvoulitr o výkonu 125 kW, tedy dokonce nejsilnější motor, jaký byl pro Škodu Yeti v nabídce. V tomto případě je spojen s šestistupňovou automatickou převodovkou DSG, pohon všech kol byl pro 125kW jednotku standardem. SUV s touto motorizací pro zajímavost zrychlilo z klidu na 100 km/h za 8,6 sekundy a rozjelo se maximálně na 196 km/h.

Skutečná škodovka po důchodci? Tenhle Yeti za 10 let najezdil jen 6131 km. A je na prodej

Červený exemplář zaujme ale také výbavou. Zatímco z pohledu vznětového pohonu už při objednávce výš jít nešlo, výbavová linie je "jen" Ambition, v českém ceníku tehdy druhá nejnižší. Přesto na palubě najdeme například vyhřívaná přední sedadla, zadní parkovací senzory, audio systém Swing (rádio/CD/MP3 přehrávač) s osmi reproduktory, palubní počítač nebo manuální klimatizaci. 

Prodejce bohužel nepíše, jak je možné, že Yeti za svůj život najezdil tak málo kilometrů, vyzdvihuje však dosud jediného vlastníka a pravidelné návštěvy v autorizovaném servisu. Na fotografiích vůz vypadá opravdu velice zachovale, ale snímky samozřejmě nemusejí odhalit celou pravdu.

A cena? Yeti ve vrcholné vznětové verzi se zajímavě nízkým nájezdem je k mání za 19.990 eur, což je v přepočtu asi 490 tisíc korun.