Superluxusní Mercedes-Maybach S 680 4Matic oficiálně. Jeho V12 má 450 kW a v základu čtyřkolku
Nový Mercedes třídy S přece jen pořídíte i s dvanáctiválcovým motorem. Musíte však volit vrcholný Maybach, jehož V12 má 450 kW bez pomoci elektromotoru.
Dvanáctiválcovým motorům v době stále přísnějších emisních norem hrozí vyhynutí, a to zvlášť v nabídce luxusních limuzín, které často přezbrojí na menší, osmiválcové jednotky. Podobný krok hrozil také u aktuálního Mercedesu třídy S, však se předchůdce s dvanáctiválcem loučil, nakonec ale výrobce rozhodl jinak. A tak nyní můžeme oficiálně přivítat dvanáctiválcový Mercedes-Maybach S 680 4Matic, který se bude prodávat také v Evropě.
Automobilka totiž spustila na prvních trzích prodej nové S-Klasse v luxusní verzi Maybach, spolu s čímž oficiálně potvrdila i příchod dvanáctiválcové varianty, o níž se v posledních týdnech živě spekulovalo. A odhalila také základní parametry.
Pod kapotou Mercedes-Maybach S 680 4Matic tudíž pracuje dobře známý, dvakrát přeplňovaný vidlicový dvanáctiválec o objemu 5980 cm3, s interním označením M279. V případě novinky bude naladěn na výkon 450 kW při 5250-5500 otáčkách, točivý moment bude vrcholit hodnotou 900 N.m, která bude dostupná mezi 2000-4000 otáčkami.
Oproti dosavadnímu derivátu si tak motor mírně pohorší, zřejmě z důvodu emisních norem. Minulý Mercedes-Maybach S 650 totiž poskytoval až 463 kW a 1.000 N.m. Tentokrát však dvanáctiválec bude vůbec poprvé standardně spárován s pohonem všech kol. V době přísných emisních pravidel je pak dobrou zprávou ta, že se obejde bez mildhybridního ústrojí, s pomocným elektromotorem.
Mercedes-Maybach S 680 4Matic se přitom bude prodávat i v Evropě. České ceny zatím neznáme, v domovském Německu nicméně přijde v základu na 217.324 eur, což je v přepočtu asi 5,5 milionu korun. Mercedes-Maybach S 580 4Matic s mildhybridním osmiválcem o výkonu 370 kW mimochodem u našich západních sousedů stojí od 164.565 eur (cca 4,2 milionu korun). Tento osmiválec přitom je možné pořídit i pro „běžný“ derivát třídy S.
Maybach verze S-Klasse se vedle svébytného vzhledu primárně liší prodlouženým rozvorem, který je ještě o 18 centimetrů delší než u prodloužené verze třídy S. To má zajistit ještě vyšší komfort pro cestující vzadu, čemuž napomůže i standardně dodávané sedačky Executive nebo paket Chauffer. Vzadu se tak objevuje jen dvojice sedaček s vyhříváním i ventilováním, přičemž sedadlo spolujezdce lze posunout výrazně dopředu, pro uvolnění ještě více místa vzadu.
| Mercedes-Maybach S – základní technická data | ||
| Model | S 580 4Matic | S 680 4Matic |
| Motor | V8 mildhybrid | V12 |
| Objem [cm3] | 3982 | 5980 |
| Výkon [kW/min] | 370/5500 | 450/5250-5500 |
| Točivý moment [N.m/min] | 700/2000-4500 | 900/2000-4000 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 4,8 | 4,5 |
| Maximální rychlost [km/h] | 250 | 250 |
| Kombinovaná spotřeba dle WLTP [l/100 km] | 10,4 | 13,4 |
| Emise CO2 dle WLTP [g/km] | 236 | 304 |
Související články
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat