Suzuki Swift Sport v Německu za 18.490 Euro (cca 455.000,-Kč)

Automobil, který je sportovní verzí nové generace modelu Swift, je cenově dostupnější, než jeden z hlavních konkurentů Volksvagen Polo GTI. Ten je u sousedů k mání za 22.825 Euro.

Swift Sport v dostupnosti překonává i tuzemskou Škodu Fabia RS, která je s cenou 21.890 Euro o 3.400 Euro dražší.

Další koncernový model, SEAT Ibiza FR, je pak s cenovkou 20.990 Euro o 2.500 Euro dražší. Dodejme, že v Německu je na automobily uvalena 19% daň z přidané hodnoty, oproti 20% v tuzemsku. Přímý přepočet skrze směnný kurz tedy není přesný.

Design Swiftu Sport vychází z koncepčního předobrazu. Vůz obsahuje tmavý čelní díl v okolí registrační značky a obecně sportovnější výzor. Díky sportovnímu bodykitu je vůz, v porovnání se standardním provedením, na délku o 40 mm delší (3.890 mm), zbylé rozměry zůstaly nezměněny (1.695 mm na šířku a 1.510 mm na výšku). Na řidičovy smysly má působit nejen design, ale také zvuk. Ten by měl být sportovní díky úpravám, které prodělal výfukový systém.

Za cenu získá zákazník atmosférickou pohonnou jednotku o objemu 1,6 l s výkonem 100 kW při 6900 min^-1, což jsou v porovnání s konkurenty poměrně střídmé hodnoty. Oproti předchozímu modelu jde však o mezigenerační nárůst o 8 kW. Další změnou ve srovnání s předchůdcem je použití šestistupňové ručně řazené převodovky místo pětistupňové.

Konstrukce agregátu vychází z minulé generace Swiftu Sport, je však doplněna o systém variabilního sání. Variabilní časování ventilů podstoupilo optimalizaci, díky čemuž klesly emise CO2 na 147 g/km. Spotřeba činí v kombinovaném cyklu 5,3 l/100 km.

Swift Sport byl opatřen tužším zavěšením, což má za cíl zvýšit stabilitu v zatáčkách. Úpravy se týkaly zejména zadní torzní příčky a tlumičů.

Vozidlo bude v Německu k mání od října letošního roku.