Tohle je snad sen. Do aukce míří hned čtyři úžasná auta od RUF

Nejstarším z nich je RUF BTR2 z roku 1997, postavený okolo Porsche 911 generace 993. Vůz doznal několika kosmetických a technických změn, tu nejzajímavější jistě představuje úprava a vyladění pohonné jednotky. Za zadní nápravou se totiž ukrývá turbodmychadlem (které dodal RUF) přeplňovaný plochý šestiválec o objemu 3,6 litru, který poskytuje maximální výkon 309 kW (420 koní) a nejvyšší točivý moment 590 Nm. Motor přes šestistupňovou manuální převodovku pohání zadní kola. Auto údajně zvládne akceleraci z klidu na stovku za pouhé 4,1 sekundy.

V roce 1998 pak vznikly RUF Turbo R a RUF Turbo R Cabriolet, auta odvozená také od Porsche 911 generace 993, tentokrát ale od verze Turbo. Vzácnější je otevřená varianta - zatímco kupátek podle dostupných informací vzniklo 15, kabriolet existuje jediný.

V RUF Automobile 911 Turbo vybavili body kitem a dalšími sportovními doplňky, upravili podvozek a pohráli si s pohonnou jednotkou. Dvěma turbodmychadly přeplňovaný šestiválec o objemu 3,6 litru dává 365 kW (496 koní) a 650 Nm, doplňuje ho šestistupňová ručně řazená převodovka a nechybí pohon všech kol. Kupé prý zrychluje z nuly na 100 km/h za 3,6 sekundy a rozjede se až na 329 km/h.

Turbo R, které míří do aukce, je zajímavé ještě tím, že se v nedávné době vrátilo k RUF Automobile, kde podstoupilo vylepšení, při němž dostalo některé díly z mladšího provedení Turbo R Limited. Odometr ukazuje 22.208 kilometrů. Kabriolet dosud najezdil 16.452 km.

Podívejte se, jak brutálně letí moderní RUF CTR. Dvoustovku dá jako nic

Čtvrtým modelem RUF je RUF RK Coupe z roku 2007. Jde o vůz odvozený od Porsche Cayman, uprostřed je ovšem uložen plochý šestiválec o objemu 3,8 litru z 911 generace 997, navíc přeplňovaný kompresorem. Výkon dosahuje 324 kW (440 koní), "krouťák" pak 470 Nm.

Nová výbava kupátku s 6stupňovým manuálem a pohonem zadních kol umožňuje akcelerovat z klidu na stovku za 4,1 sekundy a pelášit tempem až 314 km/h.

Za zmínku stojí také upravený design, který vznikl ve spolupráci s italskou karosárnou Studiotorino. Firma RUF Automobile plánovala produkci 49 kusů, nakonec ale vznikly jen dva. Jeden, první prototyp, se nyní nachází v blíže nespecifikovaném italském muzeu.

Čtyři vzácné modely značky RUF se budou dražit v březnové aukci na floridském ostrově Amelia Island, kterou pořádá společnost Gooding & Company.