Toyota RAV4 na českém trhu: Po faceliftu s novým motorem od 665.900,- Kč (4x4), resp. 620.900,- Kč (4x2)
Facelift uhladil vzhled Toyoty RAV4, mnohem důležitější jsou ale současně provedené změny techniky. Kompaktní SUV přebírá totiž motory z nového Avensise. Výkon benzinového 2,0 Valvematic 116 kW znamená nárůst o 4 %, točivý moment vrcholí 196 Nm při 4000 min-1. Kombinovaná spotřeba se přitom snížila o 5 % na 8,1 l/100 km. Na výběr je nová šestistupňová manuální převodovka a nově také bezestupňová převodovka CVT, která nahrazuje čtyřstupňový automat.
Výkon i točivý moment nového turbodieselu 2,2 D-4D jsou o 10 % vyšší – 110 kW a 340 Nm při 2000-2800 min-1. Motor je standardně vybaven filtrem pevných částic a šestistupňovou manuální převodovkou, za příplatek je šestistupňová automatická převodovka. V nabídce je i 130kW verze 2,2 D-Cat dodávaná výhradně v nejvyšším stupni výbavy.
Základem je provedení Base určené pro již zmíněný benzinový dvoulitr s pohonem předních kol. V jeho výbavě je obsažena manuální klimatizace, autorádio s CD přehrávačem, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, elektrické stahování předních a zadních oken, vyhřívaná zpětná zrcátka s elektrickým nastavováním a integrovanými směrovkami a volant nastavitelný ve dvou osách. O bezpečnost se stará 7 airbagů, ABS, brzdový asistent, stabilizace VSC, kontrola trakce TRC a asistent rozjezdů do kopce. Pneumatiky 215/70 R16 jsou obuty na ocelových ráfcích.
Terra za příplatek 45 tisíc Kč přináší především pohon všech kol. Dále je zde z významných prvků navíc už jen asistent pro sjíždění kopců. V Sol už nechybí automatická dvouzónová klimatizace, litá kola s pneumatikami 225/65 R17, přední mlhovky, elektricky sklopná zpětná zrcátka, měnič na 6 CD, připojení Bluetooth, tempomat, dešťový a světelný senzor a bezklíčový vstup Smart Entry&Start.
| Toyota RAV4 - ceny na českém trhu po faceliftu | |||||
| Motor | 2,0 Valvematic 4x2 | 2,0 Valvematic | 2,0 Valvematic | 2,2 D-4D 150 | 2,2 D-Cat 180 |
| Převodovka | 6M | 6M | CVT | 6M (6A) | 6M |
| Zdvihový objem [cm3] | 1987 | 1987 | 1987 | 2231 | 2231 |
| Válce/ventily | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Nejvyšší výkon [kW/ot/min] | 116/6200 | 116/6200 | 116/6200 | 110/3600 | 130/3600 |
| Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min] | 198/4000 | 198/4000 | 198/4000 | 340/2000-2800 | 400/2000-2800 |
| Max. rychlost [km/h] | 185 | 185 | 185 | 185 | 200 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] | 10,2 | 10,5 | 11,0 | 10,8 | 9,3 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] | 7,4 | 7,6 | 7,5 | 7,2 | 6,7 |
| Cena Base [Kč] | 620.900,- | - | - | - | - |
| Cena Terra [Kč] | - | 665.900,- | 710.900,- | 720.900,- | - |
| Cena Sol [Kč] | - | 753.900,- | 798.900,- | 808.900,- | 853.900,- |
| Cena Lux [Kč] | - | 773.900,- | 818.900,- | 828.900,- | 868.900,- |
| Cena X [Kč] | - | - | - | (892.900,-) | 888.900,- |
Dvojice nejvyšších výbav je laděná luxusně. Lux to má i v názvu, nechybí u něj kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla a elektricky ovládané sedadlo řidiče. Výbava X dále přináší 18palcová kola, zadní dveře bez rezervy umístěné zvenku a parkovací kameru,
