Toyota RAV4 na českém trhu: Po faceliftu s novým motorem od 665.900,- Kč (4x4), resp. 620.900,- Kč (4x2)

26. 5. 2009 • 07:35

První kusy faceliftované Toyoty RAV4 se v těchto dnech dostávají k českým zákazníkům. V nabídce nově figuruje verze s pohonem jen předních kol (za 621 tisíc Kč), „čtyřkolka“ stojí od 666 tisíc Kč, za turbodiesel je potřeba připlatit dalších 55 tisíc Kč.

Facelift uhladil vzhled Toyoty RAV4, mnohem důležitější jsou ale současně provedené změny techniky. Kompaktní SUV přebírá totiž motory z nového Avensise. Výkon benzinového 2,0 Valvematic 116 kW znamená nárůst o 4 %, točivý moment vrcholí 196 Nm při 4000 min^-1. Kombinovaná spotřeba se přitom snížila o 5 % na 8,1 l/100 km. Na výběr je nová šestistupňová manuální převodovka a nově také bezestupňová převodovka CVT, která nahrazuje čtyřstupňový automat.

Výkon i točivý moment nového turbodieselu 2,2 D-4D jsou o 10 % vyšší – 110 kW a 340 Nm při 2000-2800 min^-1. Motor je standardně vybaven filtrem pevných částic a šestistupňovou manuální převodovkou, za příplatek je šestistupňová automatická převodovka. V nabídce je i 130kW verze 2,2 D-Cat dodávaná výhradně v nejvyšším stupni výbavy.

Základem je provedení Base určené pro již zmíněný benzinový dvoulitr s pohonem předních kol. V jeho výbavě je obsažena manuální klimatizace, autorádio s CD přehrávačem, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, elektrické stahování předních a zadních oken, vyhřívaná zpětná zrcátka s elektrickým nastavováním a integrovanými směrovkami a volant nastavitelný ve dvou osách. O bezpečnost se stará 7 airbagů, ABS, brzdový asistent, stabilizace VSC, kontrola trakce TRC a asistent rozjezdů do kopce. Pneumatiky 215/70 R16 jsou obuty na ocelových ráfcích.

Terra za příplatek 45 tisíc Kč přináší především pohon všech kol. Dále je zde z významných prvků navíc už jen asistent pro sjíždění kopců. V Sol už nechybí automatická dvouzónová klimatizace, litá kola s pneumatikami 225/65 R17, přední mlhovky, elektricky sklopná zpětná zrcátka, měnič na 6 CD, připojení Bluetooth, tempomat, dešťový a světelný senzor a bezklíčový vstup Smart Entry&Start.

Toyota RAV4 - ceny na českém trhu po faceliftu
Motor	2,0 Valvematic 4x2	2,0 Valvematic	2,0 Valvematic	2,2 D-4D 150	2,2 D-Cat 180
Převodovka	6M	6M	CVT	6M (6A)	6M
Zdvihový objem [cm³]	1987	1987	1987	2231	2231
Válce/ventily	4/4	4/4	4/4	4/4	4/4
Nejvyšší výkon [kW/ot/min]	116/6200	116/6200	116/6200	110/3600	130/3600
Nejvyšší toč. mom. [Nm/ot/min]	198/4000	198/4000	198/4000	340/2000-2800	400/2000-2800
Max. rychlost [km/h]	185	185	185	185	200
Zrychlení 0-100 km/h [s]	10,2	10,5	11,0	10,8	9,3
Komb. spotřeba [l/100 km]	7,4	7,6	7,5	7,2	6,7
Cena Base [Kč]	620.900,-	-	-	-	-
Cena Terra [Kč]	-	665.900,-	710.900,-	720.900,-	-
Cena Sol [Kč]	-	753.900,-	798.900,-	808.900,-	853.900,-
Cena Lux [Kč]	-	773.900,-	818.900,-	828.900,-	868.900,-
Cena X [Kč]	-	-	-	(892.900,-)	888.900,-

Dvojice nejvyšších výbav je laděná luxusně. Lux to má i v názvu, nechybí u něj kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla a elektricky ovládané sedadlo řidiče. Výbava X dále přináší 18palcová kola, zadní dveře bez rezervy umístěné zvenku a parkovací kameru,