Tvůrce prvního BMW X5 zhodnotil design elektrického iX. Moc nechválil

14. ledna 2021 · 15:30

BMW iX je auto, jehož design mnozí fanoušci značky (a nejen oni) nepřijali zrovna s nadšením. Vzhled elektrického SUV si nezískal ani známého designéra Franka Stephensona.

Jestli jste náhodou o Stephensonovi ještě neslyšeli, pak vězte, že jde o chlapíka, který navrhl například první BMW X5, ale stojí také za designem prvního novodobého Mini nebo současného Fiatu 500. Anebo Ferrari F430, Maserati MC12 či třeba McLarenu P1.

Právě Stephenson na svém YouTube kanálu zveřejnil video, v němž rozebírá design elektrického SUV BMW iX, tedy novinky automobilky, která ho kdysi zaměstnávala. A mnoho chvály pro ni designér nemá.

Oceňuje sice, že vůz s délkou a šířkou modelu X5 a rozvorem odpovídajícím X7 nabídne prostorný a pohledný interiér, ale to je tak všechno. Stephenson si například myslí, že iX má příliš velké ledvinky. U elektrického SUV se navíc slévají do jakéhosi jednolitého tvaru.

Designér se pokusil spravit vzhled nového BMW iX. Povedlo se mu to?

Jan Zajíc

Autofun

Ještě víc mu ale vadí extrémní minimalismus, kvůli kterému auto nevypadá jako auto, ale spíš jako statický objekt. "Absence linií dokáže vozidlo změnit v něco, co je jen statické. A tohle auto vypadá staticky, zvlášť ze strany," říká Stephenson.

BMW iX prý na něj působí, jako by ho navrhl produktový designér, nikoli návrhář automobilů. Německá novinka je tak podle něj vozem bez duše.

"Nechci kritizovat produktové designéry. Ale spotřební produkty vypadají jako spotřební produkty a auta zase jako auta. Není to to samé," dodává Stephenson.

Z iX navíc podle něj zmizel duch značky BMW. Nadhazuje tak zajímavou otázku: Poznali byste, že jde o bavorák, kdybyste "přehlédli" ty obrovské ledvinky na přídi?

Tak co, poznali?