VC Číny F1 2015: Druhé vítězství v sezóně pro Lewise Hamiltona

Pole position v sobotní kvalifikaci získal obhájce titulu Hamilton, stájový kolega Rosberg se mu stihl přiblížit jen na 42 tisícin, Vettel pak na devět desetin. Týmový partner Němce ve Scuderii Ferrari Räikkönen byl poněkud rozladěný a zklamaný z toho, že zůstal až na šestém místě za oběma Williamsy. Do první desítky se dostaly i oba Saubery, formu potvrzují Lotusy, ale v závodech se jim zatím nedaří, stíhá jim konkurovat i Red Bull, který stále vyhrožuje odchodem z F1. Zbytek pole tvořily v Šanghaji vozy stájí Toro Rosso, Force India, McLaren a Manor Marussia, Stevens i Merhi se kvalifikovali.

Po startu začal vpředu úřadovat Kimi Räikkönen, který se dostal na čtvrté místo před oba Williamsy. Ricciardo (Red Bull) se propadl až na sedmnáctku a v hodinách se ocitl mladý Sainz (Toro Rosso). Australan se prokousával dopředu i přes týmového kolegu. Vítěz tří závodů z loňska to nebude mít rozhodně jednoduché. V desátém kole vystoupil ze své kouřící force indie Nico Hülkenberg. Před prvními pitstopy ujel Hamilton Rosbergovi o tři sekundy, Vettel ztrácel na třetím místě šest. Po zastávkách v boxech zůstalo pořadí nezměněno. V sedmnáctém okruhu přišel Red Bull o Daniila Kvjata, kterému shořela pohonná jednotka. Dobře se drželi jezdci stáje Lotus, jezdili sedmý a osmý.

Závod probíhal poměrně v poklidu, i když se vedoucí trio sjelo, přesto mezi nimi byly takové rozdíly, že k útokům nedocházelo. Ricciardo sváděl v jeho polovině krásný souboj s Marcusem Ericssonem (Sauber), ale jen o jedenácté místo. Ve třicátém kole musel Vettel do boxů kvůli problému s levým předním kolem, ale prakticky okamžitě zajel pro nové obutí i Rosberg a vzápětí i v tu dobu superrychlý Hamilton. Maldonado se nakonec nevyhnul problémům, ve 34 kole při návštěvě depa probrzdil, jel rovně a musel se vracet. A o něco později jej neminuly ani hodiny. Max Verstappen v boji se Sergiem Perezem dokazoval i přesto, že je mu teprve sedmnáct, není ve formuli 1 náhodou.

Na trati se znovu potkali Ricciardo s Ericssonem, tentokrát už z toho byla ovšem bitva o jeden mistrovský bodík a Australan byl úspěšnější. Zabojovali si také Button s Maldonadem a Alonsem, Pastor po kontaktu skončil znovu mimo trať, dojel sice k mechanikům, ale odstoupil. To už ale chybělo do konce pouze pět kol. Vypadalo to ještě na souboj pilotů Ferrari o poslední místo na pódiu. Jenže k němu nedošlo. Dvě kola před cílem totiž odstavil Verstappen svůj vůz na cílové rovince kvůli poruše motoru Renault a vyjel safety car. Maršálové měli problémy odtáhnout kouřící Maxův vůz, mechanici museli odmontovat přední křídlo. Safety car zajel na cílové rovince do boxů, aby se piloti mohli ještě alespoň projet.

Ferrari tentokrát na Mercedes rychlostí nestačilo, ten získal dvojvítězství. Ale ukázalo, že na něj příliš neztrácí. Pátá a šestá příčka jezdců Williamsu potvrdila aktuální rozložení sil špičky. Opět podaly velmi slušný výkon Saubery, Grosjean se na rozdíl od týmového kolegy na bodech udržel, jel nenápadně, ale spolehlivě.

Foto: Jiří Křenek

GP Malajsie F1 2015: Velké vítězství pro Vettela a Ferrari