Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Videa
    3. ›
  3. Video: Aston Martin DB9 a jeho minulost, současnost i budoucnost

Video: Aston Martin DB9 a jeho minulost, současnost i budoucnost

Ondřej Pavlůsek Ondřej Pavlůsek 4. 4. 2014
44
Video: Aston Martin DB9 a jeho minulost, současnost i budoucnost
Aston Martin spojil sérii svých krátkých propagačních snímku k modelu DB9 a vytvořil velmi příjemnou téměř čtvrthodinovou podívanou.

Ve své původní podobě se Aston Martin DB9 představil v roce 2003 jako nástupce modelu DB7 s šestilitrovým dvanáctiválcem o výkonu 331 kW (450 k). V následujících letech byl DB9 průběžně modernizován.

Nejnovější evoluce Aston Martinu DB9, která převzala design modelu Virage a dostala důkladně přepracovanou techniku včetně dvanáctiválce o objemu 6,0 l s výkonem 380 kW (516 k) měla premiéru na podzim roku 2012.

Pokud jde o budoucnost, tak DB9 se ani zdaleka nepřiblížil konci svého životního cyklu a Aston Martin jej hodlá nadále modernizovat. Dojít má i na rozšíření palety nabízených motorů a kromě dvanáctiválce má být k dispozici i vidlicový osmiválec.

Související články

Témata
Související články Aston Martin
Více oborů
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly
Videa

Diskuse: Přidat názor

DB9 je v současnosti jediný opravdový Aston Martin
mino32
| 6. 4. 2014
no jasné...všade v testoch je to superšport u teba to nie je žiadna kategórie..to zodpovedá asi aj tomu že nie si ako ostatní ludia ale žiješ v samostatnom svete...

ale ked sa teda budem držať tvojej definície...ked niekto vyrobí auto s motorom uprostred, a bude mať výkon 150 koní stále budeš tvrdiť že je to superšport??

vieš ono GT je dobré v tom že má dosť výkonu ale je pohodlné a je použitelné každý deň,,,aj na horšej vozovke...skús sa po zlej ceste previesť s LF-A a dlho to nevydržíš..pretože LF-A GT-čko nie je...

a teraz si pozri nový TG(samozrejme časopis)..porovnávali Vette proti 911..ako to?? normálne pretože základná Vette je GT a základná 911-ka je tiež GT..prečo?? pretože majú určitý pomer výkonu k váhe, a klasická 911 je naladená úplne inak ako 911 Turbo..príp Turbo S...ale nečakám že to pochopíš..ako sa so soplavým človek nenaje tak sa s hlúpym nedohovorí...
Avatar - flyboyeda
DB9 je v současnosti jediný opravdový Aston Martin
flyboyeda
| 6. 4. 2014
911 nejde nikam zařadit je to unikátní auto a žádná jiná značka nic podobného nevyrábí

911 spadá do kategorie 911, dle mě 911 supersport není, ale dokáže některé supersporty porazit

Každopádně 911 je velice zrádné a nebezpečné auto, jinak by nejnovější model neprodloužily o 10 centimetrů a nedaly mu zadní nakláněcí kola

KLasická koncepce supersportu motor před zadní nápravou (uprostřed) a pohon zadních nebo všech kol je bezkonkurenčně nejlepší na tu nejostřejší jízdu

Na delší vzdálenosti bych volil klasické GT: Vanquish, nebo DB9
DB9 je v současnosti jediný opravdový Aston Martin
mino32
| 6. 4. 2014
Nie turbodiesel ale turbo..samooprava v telefóne..
DB9 je v současnosti jediný opravdový Aston Martin
mino32
| 6. 4. 2014
Ja ich narozdiel od teba dokážem niečim podložiť...pretože stále točíš o tom istom ale nijako si mi tie blaboly nevyvrátil...ty akože znalec..

A nejako si mi zabudol odpovedať..čo je teda 911 turbodiesel keď ma motor vzadu?? Nebuď ešte hlupsi a normálne mi odpovedz...

A ešte raz podotýkam...ukáž mi nejaký článok alebo vyjadrenie ktoré hovorí to isté čo hovoríš ty a potom sa môžme baviť...dovtedy budeš (nie len pre mňa) len obyčajný antiauto znalec ktorý si len melie niečo čo ani nevie dokázať..
Avatar - flyboyeda
DB9 je v současnosti jediný opravdový Aston Martin
flyboyeda
| 6. 4. 2014
to co jsi napsal jsou neskutečné bláboly , divím se , že stebou vůbec ztrácím čas
Vstoupit do diskuze
Videa
Autorevue
Moje.Auto.cz Aston Martin

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku
Autofun
Více o modelu Aston Martin DB9
Články odjinud
Cookies nám pomáhají
k Vaší spokojenosti
Soubory cookies nám pomáhají řídit obsah stránky a reklamy tak, aby vyhovovaly Vašim představám.
Nastavení můžete změnit v zápatí v odkazu cookies.
RozumímZobrazit další informace