Video: BMW M5 se systémem Active Sound Design – a bez něj

BMW M5 (F10) představené v loňském roce nastoupilo na místo svého předchůdce s přeplňovaným vidlicovým osmiválcem. Jeho zvuk není nejhorší, ale díky kvalitnímu odhlučnění se k posádce nedostává v takové kvalitě, jaká se u stroje se jménem M5 očekává.

Právě proto se inženýři divize M GmbH rozhodli použít elektronický systém pojmenovaný Active Sound Design, který prostřednictvím audia reprodukuje zvuk osmiválce. Řídící jednotka motoru přitom zpracovává digitální signál a pro namíchání toho nejlepšího zvuku se řídí podle zapalování v jednotlivých válcích, otáček motoru, rychlosti vozu a také zvuku výfuku.

Výsledkem je iluze dokonalého zvukového projevu, která je navíc v interiéru prostorově reprodukována tak, aby si ji co nejlépe vychutnal každý z cestujících. Zvukový projev Active Sound Design se navíc upravuje i podle přepínání mezi režimy Sport a Sport+.

Cílem celého systému je tedy poskytnout posádce vozu zvukový doprovod, který bude plně odpovídat stylu jízdy, zatímco z motorového prostoru do vnějšího světa bude pronikat jen velmi tlumený zvuk, který nebude obtěžovat okolí.

Jeden z majitelů aktuálního BMW M5 se rozhodl, že zjistí, jaký bude mít jeho vůz zvuk, když vyřadí systém Active Sound Design. Výsledkem svého snažení se pochlubil prostřednictvím videa a na fóru F10.m5post.com popisuje jak systém vypnout. V podstatě stačí jen vytáhnout tu správnou pojistku.