Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Kompletní rozborka vozu Škoda Octavia po 500.000 km

Martin Vaculik Martin Vaculik 27. 11. 2014
120
Kolegové ze Světa motorů rozebrali a analyzovali deset let starý automobil Škoda Octavia, který v rukou jednoho majitele najel úctyhodných 500.000 kilometrů.

240p360p

Takových Octavií jezdí po českých silnicích celá řada, ale málokdy se mohou chlubit zcela kompletní servisní historií, díky které víme, jak je který komponent ve voze dlouho. A hlavně že motor, převodovka, ale třeba i zadní tlumiče, jsou na autě stále původní.

V tomto případě šlo o stříbrný liftback Škoda Octavia ve verzi Elegance z roku 2004, s turbodieselem 2.0 TDI-PD o výkonu 103 kW, konkrétně typ BKD s šestnácti ventily a bez filtru pevných částic.

Tato varianta sice nemá tak dobrou pověst jako rozšířenější devatenáctistovka, ale jak je vidět, tak při dobré péči a včasném podchycení závad také najede hodně kilometrů.

Podívejte se na dvanáctiminutové video z průběhu kompletní demontáže Škody Octavia, ve kterém vám Martin Vaculík, technický poradce Světa motorů, odhalí všechny přednosti a nedostatky rozebrané Škodovky.

Pokud vás tohle téma zajímá detailněji, přijďte na naše stránky v pondělí 1. prosince, připravujeme pro vás obsáhlou reportáž z dané akce. Případně si kupte aktuální číslo Světa motorů (SM 48/2014), které je právě na stáncích.

Související články

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Prosba o radu
| 12. 2. 2017
Je to startérem. Tohle jsem měl u 1,9 TDI 66 kw octavie. Musel se vyměnit startér a bylo to OK.
Prosba o radu
| 29. 12. 2014
Zdravím.
Může mi někdo poradit? Vlastním W Cady 1,9TDi r. v. 2004 najeto přes 100.000km. Při zahřátém motoru dost dlouho točí motor než nastartuje. Když je motor studený start je normální. Děkuji. R.
Martin Vaculík
| 30. 11. 2014
A čím mám jako Gordonovi argumentovat? Vždyť ani nedokáže srozumitelně (nám) vyjádřit své myšlenky.
Martin Vaculík
| 30. 11. 2014
A co bys jako důkaz akceptoval? Zpochybnit se dá totiž úplně všechno. A i kdyby to byl rozbor po 200 000 km, napsal bych to samé, skvělá práce :yes: skvělá práce Martina Vaculíka, tu jsem totiž hodnotil. Že se jedná o rozbor octavie je zcela vedlejší, to ovšem člověk omezeného a zvráceného chápání (ty) nevidí, ty, zaslepen už nadpisem Škoda Octavia, vidíš, že podvědomě chválím sebe, nebo cos to plácal v prvním příspěvku >:D
Hlavne sa nesmie servisovať podľa výrobcu : )
| 30. 11. 2014
Teď většinou na 250 tkm. Dříve to bylo spíše na roky, tzn. na 15 let. Problém vidím hlavně v tom, že u nových typů motorů výrobci často nepočítají s možností generální opravy. A pak je tu ještě jedna věc, dneska se to všechno projektuje "na počítači", tzn. nikdo reálně nezkouší, jestli to opravdu vydrží tu životnost.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku