Video: Organické zadní svítilny BMW, již brzy na vaší M4

hlavne je podstatne rici, ze kazde svetlo by v takovem pripade muselo (a ma) vlastni procesor a ridici jednotku. a vubec se nebudu ptat, kolik takove svetlo (trebas v pripade vymeny u bazaroveho vozidla) bude stat. coz z techto vozidel jakozto "levnych" bazarovych vozidel udela temer neprodejne stojaky.

no, k tomu snad jen dodat to, ze lidske oko je na modrou barvu nejmene citlive. tzn modra barva je v tomto pripade kontraproduktivni. krom toho samozrejme neni od veci zminit, ze modra barva v doprave je povolena jen jako vystrazne svetlo pro IZS a policii.

, ale jen na obrazovce počítače jako řekněme uvítací animace. Je načase přiznat si, kam patřím. Vím že nejsem potenciální kupec M3 a jasně si uvědomuji, kam se trh pohnul, takže to beru pouze jako logický trumf proti "dynamickým blinkrům" Audi. Prostě už nestačí prát se, kdo umí postavit lepší auto, to už neletí, o to už tady posledních dobře pět let nejde. Dneska je všechno podřízeno jen a pouze tomu, kdo udělá s autem větší divadlo a použijí se k tomu veškeré dostupné prostředky. Při tomto vývoji už je mi ABSOLUTNĚ jedno čím jezdím a jestli je to stará šunka a možná programově snad ani úplně nové auto nechci. Ekonomiku postavenou na byznysu s opičárnami tohoto druhu ven čert :-) A budou ty organické OLED také tak přehnaně svítit nebo se nad intenzitou někdo konečně zamyslí a zajistí, aby pobyt za rozsvícenými světly vpředu jedoucího auta byl alespoň snesitelný?...

Tak teď jsem šel do kolen >:D Ach ty vzpomínky... >:D Měl jsem Lagunu... >:D 8-s

No nevim jestli bych si priplacel buhvijaky penize za to, aby to blikalo jen pri odemknuti auta pred rozjezdem a pak zase po zamceni tu chvilku nez to zhasne... :-!