Video: Když je rychlé auto zoufale pomalé. Audi R8 GT Spyder vs. Koenigsegg One:1

Německý supersport Audi R8 GT Spyder, který byl představen v roce 2011 se pyšní vidlicovým desetiválcem o objemu 5,2 litru s výkonem 412 kW (560 koní) a točivým momentem 540 N.m. Tyto hodnoty spolu s pohotovostní hmotností 1640 kg, což je o 85 kg méně než u výchozího R8 V10 Spyder stojí za akcelerací z 0 na 100 km/h za 3,8 s a maximální rychlostí 317 km/h podle materiálů automobilky.

Švédský hypersport Koenigsegg One:1 je vybaven přeplňovaným pětilitrovým osmiválcem, jehož výkon při spalování činí jeden megawatt, tedy 1000 kW, což odpovídá 1360 koním. Točivý moment vrcholí hodnotou 1371 N.m. Automobil o hmotnosti 1360 kg má podle počítačových simulací jet rychlostí přes 440 km/h. Na akci Vmax200 ve Velké Británii se One:1 rozjel prozatím na rychlost 386 km/h.

První dojmy: Koenigsegg One:1 (+video)

Rovněž na akci Vmax200 došlo již v loňském roce k zajímavému měření sil mezi R8 GT Spyder a One:1, kdy se ukázalo o kolik je zástupce švédské značky díky svému více než dvojnásobnému výkonu rychlejší.

Koenigsegg během této jízdy dosáhl údajně rychlosti 354 km/h, ale cílem jako vítěz neprojel, protože jej zastavily problémy se zavěšením kol. Audi dosáhlo sice „jen“ rychlosti 305 km/h, ale na rozdíl od výrazně rychlejšího soupeře projelo cílem.