Volkswagen ID.5 za rohem. Nové SUV kupé se začne vyrábět v roce 2022

Volkswagen v rámci svého důrazu na elektromobilitu postupně rozšiřuje svoji paletu elektřinou poháněných modelů. Po kompaktním hatchbacku ID.3 a SUV ID.4 je v Evropě další na řadě model ID.5, který se aktuálně představuje na oficiálních snímcích maskovaných prototypů. Vyrábět se začne v roce 2022.

ID.5 bude očekávané SUV kupé odvozené od modelu ID.4. Logičtější značení by tudíž bylo třeba ID.4 kupé, jméno ID.5 má ale zdůrazňovat větší odlišení od výchozího automobilu, což se má projevit i na vyšší cenovce. Půjde každopádně o sourozence chystané Škody Enyaq iV kupé nebo Audi Q4 Sportback e-tron.

Hlavním rozdílem proti ID.4 tudíž budou zadní partie, respektive část karoserie od B sloupků vzad. Linie střechy je u ID.5 více zaoblená, klesající záď s výklopnými pátými dveřmi evokuje vozy s karoserií liftback. Do určité míry tedy půjde o podobně koncipované auto jako Renault Arkana, ale s čistě elektrickým pohonem. Zavazadelník mimochodem nabídne totožný objem jako ID.4, tedy 543 litrů.

Základ v podobě plně elektrické platformy MEB se shoduje s ID.4, s níž se bude z velké části shodovat také paleta nabízených verzí. Všechny však mají nabídnout lithium-iontové baterie s kapacitou 77 kWh, zatímco pro ID.4 je dostupné i s menší, 52kWh sadou. I proto ten odlišný název…

Základem bude varianta s pohonem zadních kol, s elektromotorem o výkonu 125 kW. K dispozici ale bude také silnější provedení se 150 kW, případně vrcholný Volkswagen ID.5 GTX s pohonem všech kol díky dvojici elektromotorů o kombinovaném výkonu 220 kW.

Právě díky technické spřízněnosti s ID.4 by se neměly zásadně lišit ani parametry. Dojezd by tudíž měl činit až 520 kilometrů podle nabízené verze. GTX by pak mohlo zrychlit z 0-100 km/h za nějakých 6,2 sekundy.

Volkswagen ID.5 se začne vyrábět v roce 2022, o jeho produkci se postará závod ve Cvikově, kde toto SUV kupé bude vznikat po boku ID.4 a ID.3.