Výroba automobilů na Slovensku loni klesla o pětinu

Za poklesem slovenské výroby stál především téměř poloviční propad produkce bratislavského závodu německé automobilky Volkswagen. "V Bratislavě se vyrábí nejkvalitnější auta, ale v těžkých časech lidé ztratili zájem o luxus. Továrna se rovněž připravuje na výrobu nových modelů, což také ovlivnilo objem výroby," řekl prezident slovenského Sdružení automobilového průmyslu Jozef Uhrík. Z výrobních linek závodu loni sjelo pouze necelých 106.000 vozů, nejméně od roku 1997, napsal deník Pravda. Letos v Bratislavě začala výroba nového modelu VW Touareg, pokračuje výroba Audi Q7, v příštím roce se připojí mikroauto s označením Up!.

Největším výrobcem aut na Slovensku se loni stal francouzský PSA Peugeot Citroën s produkcí 207.128 vozů. Závod jihokorejské automobilky Kia Motors u Žiliny vyrobil 150.015 vozů. Automobilky patří společně s elektrotechnickým průmyslem k tahounům slovenské ekonomiky.

Výroba motorových vozidel v Česku loni podle českého Sdružení automobilového průmyslu vzrostla o 2,85 procenta na rekordních 975.111 vozů. Největší část tvořily osobní vozy. Jejich produkce se zvýšila o 3,2 procenta na 970.410 vozů, což je nejvíce v historii.

V celé Evropě se výroba osobních automobilů v loňském roce podle údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) propadla o 13 procent na 13,4 milionu vozů, tedy na nejnižší úroveň za 14 let. Celková produkce motorových vozidel v Evropě loni klesla o 17 procent na 15,2 milionu.