Zisk Hyundaie klesl a výrazně zaostal za očekáváním

Důvodem poklesu čistého zisku byl slabý výkon v USA, který překonal i růst prodeje na domácím trhu a v Číně. Příjmy za leden až březen stouply o jedno procento na 21,6 bilionu wonů. Již dříve automobilka uvedla, že za první čtvrtletí prodala 1,2 milionu vozů, o 4,6 procenta více než před rokem.

Prodej automobilky ve Spojených státech se snížil o tři procenta. Hyundai musel v USA kvůli možné závadě brzd loni překontrolovat své vozy a automobilka v reakci na to vyměnila vedení. Kontrola stála firmu 90 miliard wonů. Společnost trápí také silná konkurence, která přišla s novějšími modely. Nenahrává jí ani růst wonu, který zdražuje vývoz z Koreje a snižuje zisky ze zahraničí při přepočtu na domácí měnu. Won v prvním čtvrtletí stoupl vůči dolaru o 1,5 procenta.

Nespolehlivá Sonata srazila Hyundai na samé dno průzkumu J.D. Power

Naopak prodej automobilky výrazně roste v Číně, kde hodlá postavit svůj čtvrtý závod. Prodej v Číně se v prvním čtvrtletí zvýšil o devět procent. Na domácím trhu pak prodej vzrostl o pět procent, hlavně díky luxusnímu vozu Genesis a oživení výroby po loňských pracovních sporech.

Hyundai na počátku května zahájí v Koreji jednání s odbory o nové mzdové dohodě. Korea má na celkové výrobě automobilky podíl téměř 40 procent, napsala agentura Reuters.

Hyundai v listopadu 2008 zahájil sériovou výrobu osobních automobilů v Nošovicích na Frýdecko-Místecku. Odbyt vozů nošovického závodu Hyundai se v prvním čtvrtletí mírně zvýšil na 78.000 ze 76.000 v loňském prvním čtvrtletí. Tržby závodu stouply o osm procent na 1,45 bilionu wonů, uvedla Hyundai na své webové stránce.

Hyundai a Kia svolávají skoro 270.000 vozů