27.1. 2015 Aleš Dragoun Aleš Dragoun - asd.png

Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione: Rudé italské „Evo“ (video)

Pětasedmdesátku si Alfa Romeo nadělila k půlkulatému výročí od vzniku. Turbo Evoluzione je extrémně vzácné a poměrně drahé.

Řada 75 je pokládána skutečně skalními fanoušky za poslední čistokrevnou Alfu Romeo. Také vznikla ještě těsně před koupí Fiatem (1986), od třicátých let řídil automobilku stát. Návrhářům firemního Stile Centra v čele s Ermannem Cressonim se klínovité tvary vozu neuvěřitelně povedly, i černý pás na bocích byl originální. Zážehové čtyřválce měly původně jen dva dvojité karburátory, zatímco v té době se začalo už prosazovat vstřikování. To dostaly až později, stejně jako dvě svíčky na válec (Twin Spark), zkrátka nepřišli ani milovníci nafty. „Settantacinque“ byla zatím posledním skutečně velkosériovým autem značky s klasickou koncepcí. Motory bychom našli vpředu podélně nad nápravou, jednokotoučovou suchou spojku a pětistupňovou převodovku naopak u zadní nápravy.

Turbo Evoluzione je opravdu vzácnou verzí modelu 75 . Vzniklo na jaře 1987 jen v pětisetkusové sérii kvůli homologaci pro skupinu A. Auto prozrazuje agresivnější bodykit, hlavně s výraznými nárazníky a prahovými nástavci. A také rudá patnáctipalcová kola a nápis 75 Turbo na bocích. V jiné než červené barvě ani k mání nebylo. Dopovaný celohliníkový čtyřválec DOHC o výkonu 114 kW neměl standardní objem 1779 cm3 původní verze, ale jen 1762 cm3. Proč? Protože po vynásobení koeficientem 1,7 pro přeplňované motory by se těsně nevešel do třílitrové třídy, ve které chtěla Alfa Corse závodit. Snížení docílili konstruktéři zmenšením vrtání z 80 na 79,6 mm. Jinak se papírově od běžné verze Turbo Evoluzione nijak nelišilo...

Fenomenálních, byť i značně vrtošivých Alf 75 se za necelých sedm let produkce (od května 1985 do února 1992) vyrobilo 378,5 tisíce. Stává se z ní vyhledávaný youngtimer, ceny pomalu rostou, třeba dvouapůllitrový šestiválec dnes ve špičkovém stavu nekoupíte levněji než za 140 tisíc korun. I těch postavili docela málo, v evropské verzi jen 2.800. Možná není tak atraktivní, ale určitě stojí zato. Pokud se však přece jen objeví ke koupi nějaké „Turbo Evo“, stojí přibližně trojnásobek. 75 se mimochodem nabízela i v USA pod označením Milano.

„Evo“ tedy nemá jen Mitsubishi, ale také Alfa. A mnohem dříve... Italský kolega Davide Cironi si za jeho volantem jízdu evidentně užívá, jak je na videu vidět. Auto je prostě hardcore a ohromující i dnes, možná i proto, že se na něj dost zapomnělo. Přitom má klasik vyvážené ovládání. A co víc, kříž a had se k zadokolkám konečně ve velké míře vrátí. Už co nevidět.

VETERÁN.AUTO.CZ: Alfa Romeo 75: Kříž, had a klín








Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty…

Víte všechno o správném mytí auta? Expertů jsme se ptali i na tlakovou vodu Víte všechno o správném mytí auta? Expertů jsme se ptali i na tlakovou vodu

Zima už je téměř u konce a odstranění soli a špíny nyní…

 




Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA: Italská M3 je na prodej! Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA: Italská M3 je na prodej!

Klínovitá Alfa Romeo 75 vzbudila v polovině 80. let…

Alfa Romeo Milano: Americká 75 v dobovém testu MotorWeeku (video) Alfa Romeo Milano: Americká 75 v dobovém testu MotorWeeku (video)

Typ 75 je pokládán za poslední opravdovou Alfu Romeo.…

 



 
Tesla a její Autopilot: Proč je pořád nepoužitelný?

Tesla a její Autopilot: Proč je pořád nepoužitelný?

Dnes 18:50

Není to tak dávno, co se media a internet hemžily články či videi s vozem Tesla model S a jeho autonomním systémem řízení Autopilot. Tragická nehoda z května 2016 však dohnala tvůrce se nad celou věcí zamyslet. Jak to celé zatím vypadá?




Blesk.cz

Obrazy za 2,5 miliardy se vrátily do muzea. 14 let ležely na záchodě mafiánského sídla

Obrazy za 2,5 miliardy se vrátily do muzea. 14 let…

Dva obrazy Vincenta Van Gogha v celkové hodnotě kolem 100 milionů dolarů (2,5 miliardy Kč), ukradené před 14…

Lidl se otevřel stravenkám: Už nebudou jen pro jejich zaměstnance

Lidl se otevřel stravenkám: Už nebudou jen pro…

Diskont Lidl se dává do obchodu se stravenkami. Ty původně nabídl svým 8000 zaměstnancům, nyní je začne nabízet…

 

iSport.cz

Německo porazilo Podolskiho gólem Anglii, Skotsko jen remizovalo s Kanadou

Německo porazilo Podolskiho gólem Anglii, Skotsko…

Fotbalisté Německa v domácí přípravě porazili 1:0 Anglii. Soupeři českého týmu v kvalifikaci o postup na…

VIDEO: Česko - Litva 3:0. Góly dali Hořava, Krmenčík a debutant Jankto

VIDEO: Česko - Litva 3:0. Góly dali Hořava, Krmenčík…

Po bídném prvním poločase přišla konečně gólová smršť. Trenér české reprezentace Karel Jarolím vyměnil o…

 

Reflex.cz

Krutost první světové války. Podívejte se, jak zachytili fotografové události na bojištích

Krutost první světové války. Podívejte se, jak…

Před sto lety probíhala 1. světová válka. Velká část bitev se odehrávala v zákopech, od bojů minulých století se…

Socialisté nahánějí voliče do Babišovy náruče

Socialisté nahánějí voliče do Babišovy náruče

Vladimír Špidla, šéf premiérových poradců, znovu hájil – tentokrát v rozhovoru pro Info.cz - záměr ČSSD zavést…