3.10. 2018 David Bureš Google+ profil David Bureš

Paříž 2018 živě: Toyota Camry je takový japonský Superb. Bude mít v Evropě šanci?

 

Toyota Avensis v Evropě končí, místo něj dorazí v Americe tak populární sedan Camry. V Paříži jsme si ho poprvé prohlédli naživo.

Toyota Camry je nejprodávanější sedan segmentu D/E na světě s ročními prodeji přesahujícími 700.000 kusů. V západní a střední Evropě se ale neprodává, místo něj tu Toyota raději nabízela Avensis. Stárnoucímu modelu ale klesají prodeje, a tak je čas jej nahradit. A to nebude mít za úkol nová generace Avensisu, s níž se už nepočítá, ale právě Camry, které se na západoevropské trhy v příštím roce vrátí po dlouhých 14 letech.

Camry bývala typickým zástupcem vyšší střední třídy, jenže jak auta rostou, vozy střední třídy Toyotu dorostly, a tak má dnešní osmá generace prodávaná na americkém trhu od roku 2017 najednou velikostně hodně blízko Opelu Insignia nebo Škodě Superb, jak ostatně dokazuje přiložená tabulka:

Toyota Camry – srovnání rozměrů s konkurencí
ModelToyota CamryOpel InsigniaŠkoda Superb
Délka (mm)488548974861
Šířka (mm)184018631864
Výška (mm)144514551468
Rozvor (mm)282528292836
Objem zavazadelníku (l)524490625
Ve srovnání s nimi bude chtít zaujmout hlavně úsporným hybridním pohonem, který bude v Evropě jedinou nabízenou variantou. O pohon se tak postará atmosférický zážehový čtyřválec o objemu 2,5 litru, který v kombinaci s elektromotorem poskytuje systémový výkon 160 kW. Ten bude moci být výhodou i na českém trhu, protože hybridy mají v Praze výhodnější parkování v modrých zónách. Firemní klientela v jejich případě za parkování v těchto zónách zaplatí jen symbolických 100 korun ročně, což třeba pro taxikáře nebo hotely může být zajímavý benefit.

K tématu: Toyota Camry se vrací do Evropy! Na Superb či Insignii tasí moderní hybridní pohon

Právě taxikáři mohou Camry ocenit i pro jeho prostorný interiér. Habaděj prostoru je nejen vpředu, ale také na zadních sedadlech, kde si cestující mohou dát klidně nohu přes nohu a dostatek místa jim zbude i nad hlavou. V tomto ohledu je tak Camry silným soupeřem pro Škodu Superb, proti níž je s délkou 4.885 mm o 24 mm delší.

Toyota Camry – srovnání vnitřních rozměrů s dalšími vozy
ModelToyota CamryOpel InsigniaŠkoda Superb
Podélný prostor vpředu min/max (mm):830/1080910/1150920/1120
Podélný prostor vzadu min/max (mm):640/900640/960710/960
Výška nad sedadlem - vpředu (mm):97010201000
Výška nad sedadlem - vzadu (mm):930920980
Šířka vpředu (mm):152015301570
Šířka vzadu (mm):149014901540
Délka sedáku vpředu (mm):440530500
Délka sedáku vzadu (mm):470450500
Výška opěradla vpředu (mm):650620620
Výška opěradla vzadu (mm):650660660
Dlouhé zadní sedáky navíc dobře podepřou stehna, byť by mohly být ukotveny ještě o chlup výše. Komfort na palubě zvyšuje i doslova luxusní středová opěrka vzadu, do níž je zakomponován nejen dvojitý držák nápojů, ale také elektrické ovládání zadních sedadel. Sklon jejich opěradla lze totiž nastavit jako v nějaké limuzíně.

I na předních sedadlech, respektive spíše pohodlných křeslech, si budete připadat jako v limuzíně, auto od volantu působí jak koráb, což vzhledem k vnějším rozměrům ani není žádný velký div. Výhled do stran pak zlepšují velice tenké A sloupky, všimli jsme si i bohatého prosklení, napomáhajícího prosvětlení kabiny.

Použité materiály ale nezapřou fakt, že Camry je úspěšné na americkém trhu, kde tato lacinější řešení stačí – zvlášť výdechy ventilace pro zadní cestující vypadají, jako by ve skladech Toyoty zůstaly ještě od devadesátých let. Složitě koncipovaná palubní deska je pak hodně extravagantní a jasně přiznává svůj asijský původ.

Právě to se možná evropské klientele nebude zrovna pozdávat, stejně jako vnější vzhled. Camry je navzdory výrazné masce prostě obyčejný sedan, který vlastně ničím opticky nezaujme. Na pařížském stánku Toyoty opodál stojící nová RAV4 nebo Corolla vzbudí rozhodně větší pozornost.

Camry je ale o jiných pozitivech, než je pohledný zevnějšek. Hybridní pohon nebo prostornou kabinu jsme už zmínili, objemný zavazadelník zatím ne. Toyota u něj uvádí objem 524 litrů, přičemž boduje hlavně šířkou 116 cm mezi podběhy. Se 106 centimetry je však také slušně dlouhý, na výšku má 51 cm, přičemž boduje i objemnými kapsami za podběhy. Jediným limitujícím faktorem je tak vstupní otvor, který je však vzhledem ke karoserii sedan pochopitelný. Celkově ale Camry hodnotíme při prvním setkáním kladně, a tak se už těšíme na první svezení.

Spolupracujeme s TipCars.com
Ani Popular, ani Felicia. Škoda Auto odkryla jméno nástupce Rapidu Ani Popular, ani Felicia. Škoda Auto odkryla jméno nástupce Rapidu

Nový nástupce kompaktní třídy Škoda Auto už neponese…

Silné deště na jihu Francie si vyžádaly nejméně 13 mrtvých Silné deště na jihu Francie si vyžádaly nejméně 13 mrtvých

Záplavy vyvolané prudkými srážkami, které v noci na…

V kancelářích Opelu byla policie. Automobilku podezírá z podvodů s emisemi V kancelářích Opelu byla policie. Automobilku podezírá z podvodů s emisemi

Německá policie prohledala kanceláře automobilky Opel…

ANO ovládne Karlovy Vary. Do koalice jde s ODS a místními Karlovaráky ANO ovládne Karlovy Vary. Do koalice jde s ODS a místními Karlovaráky

V Karlových Varech vznikla koalice vítězné ANO s…

 
 

Přidat názorDiskuse: Paříž 2018 živě: Toyota Camry je takový…







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Nová Tatra pro hasiče do detailu: Titan je extrémní, má nahradit tank Nová Tatra pro hasiče do detailu: Titan je extrémní, má nahradit tank

Morálně i fakticky zastaralý hasičský tank má nahradit…

Vývojář BMW se neubránil vulgaritám. Nechce slyšet, že starší auta byla lepší Vývojář BMW se neubránil vulgaritám. Nechce slyšet, že starší auta byla lepší

Zástupci BMW hovoří o nové řadě 3 jako o vozu s…

 






 
Nástupce Škody Rapid zná své jméno! Není to Popular, ani Felicia...

Nástupce Škody Rapid zná své jméno! Není to Popular, ani Felicia...

Dnes 13:42

Škoda už dopředu dala najevo, že nový zástupce kompaktní třídy neponese jméno Rapid. Finální jméno překvapilo.




Blesk.cz

Bačo, rozhodni! Kapustnica, nebo kyselica? 2 recepty na polévky ze zelí

Bačo, rozhodni! Kapustnica, nebo kyselica? 2 recepty…

Co vás ve stále chladnějším podzimním počasí spolehlivě zahřeje? Kromě šály, svetru a zapnutého topení také…

Odborníci na telefonu Blesku: Velký přehled témat z úřadu práce! Jaké jsou změny v »rodičáku«, příspěvku na péči či podpoře v nezaměstnanosti?

Odborníci na telefonu Blesku: Velký přehled témat z…

Jste v nouzi a nevíte si rady? Hrozí vám ztráta práce a toužíte po rekvalifi kaci? Netušíte, jak se změnila výše…

 

iSport.cz

Kozákův konec? Spory v týmu za ním prý nejsou. Nahradit ho může Hapal

Kozákův konec? Spory v týmu za ním prý nejsou.…

Prezident slovenského fotbalového svazu Ján Kováčik odmítl, že by za nečekaným nedělním koncem trenéra Jána…

Rittich baví NHL nezvyklou oslavou. Měl jsem pravdu, smál se po zápase

Rittich baví NHL nezvyklou oslavou. Měl jsem pravdu,…

Když se k tomuhle gestu odhodlal, asi ho nenapadlo, jaký bude mít ohlas. Jenže kamery v NHL zachytí vše a viděly…

 

Reflex.cz

Generál Pavel: Nenormálně chráníme muslimy a vánoční stromky už mizí, nevidíme skutečnou hrozbu

Generál Pavel: Nenormálně chráníme muslimy a vánoční…

Generál Petr Pavel, bývalý šéf Vojenského výboru NATO, potřebuje svobodu a volnost. Má toho hodně na srdci a…

Silné deště a záplavy na jihu Francie si vyžádaly nejméně třináct mrtvých, do mnoha obcí se nedá dostat

Silné deště a záplavy na jihu Francie si vyžádaly…

Jih Francie v noci na dnešek zasáhly prudké deště a záplavy, které si vyžádaly nejméně třináct mrtvých a několik…