Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Spy Photos: BMW X5 M příjde v létě s přeplňovaným osmiválcem (nové foto)

Spy Photos: BMW X5 M příjde v létě s přeplňovaným osmiválcem (nové foto)

Ondřej Láník
Ondřej Láník
23. 1. 2009 • 10:30
Diskuze (58)
SUV s logem sportovní divize automobilky BMW? To je samo o sobě provokace, ale rozhodně není kompletní. Místo roky prosazované vysokootáčkové koncepce se totiž nové modely řady M dočkají přeplňovaného osmiválce.

Hříšná myšlenka, kterou by si byl ještě před několika lety schopen vůbec představit jen málokterý příznivec roztočené vrtule, se stane skutečností asi v polovině roku. To by se mělo představit BMW X5 M, resp. BMW X6 M - vrcholné verze mnichovských SUV, které si vzala na starost divize M GmbH.

Podle dřívějších informací Auto Bildu by se nový vrchol měl dočkat nejsilnějšího motoru, jaký kdy byl v sériovém voze značky BMW.

To by znamenalo, že doping pomocí turbodmychadel by měl vygenerovat něco víc než 373 kW při 7750 ot./min a 520 Nm při 6100 ot./min, které dává vysokootáčkový atmosférický desetiválec v BMW M5/M6. S velikostí hodnoty momentového maxima asi problém nebude, s výkonem ve vysokých otáčkách to už bude u přeplňovaného motoru trochu obtížnější. Každopádně šušká se o maximálním výkonu přes 400 kW.

Snímky ukazují automobil ve finální fázi testování, pouze s minimem kamufláže. Zřetelně viditelné jsou hlavně změny na náraznících a rozšíření blatníků, do nichž se vejdou ještě větší kola, než jaká vidíme zde.

Nepřehlédněte
Spy Photos: BMW X6M bude nejsilnější sériové BMW všech dob

Ondřej Láník
Ondřej Láník
23. 1. 2009 • 10:30
Diskuze (58)
Související články BMW
Videa

Diskuse: Přidat názor

Avatar - Vampix(Diesel Power)
Vampix(Diesel Power)
27. 1. 2009 23:32
děj se vůle....
...taky mi je líto, že M už neni označeni jen sportaku, jak po stránce síly tak i ovladatelnosti a projevu vozu...M pro mně znamenalo víc než hruba síla a lepší motor.

Nejvíc mně ale štve, že je to totalně zbytečné...At si koupi X5 4.8i a M3 k tomu, ale nikdy nebudu podporovat takove zkřížení a to jsem zaryty zastánce BMW.

Můj názor je že do SUV (SAC) stačí bohatě 3.0 D Variable TwinTurbo... Minuly tyden nam přišla X6 35d a nic mi nechybi... Ano svezl jsem se v 50i a je to úžasné ale zároven zbytečné. nikdy s tim autem nikdo nezažije to co s M3 a kvuli tomu abych na světlech někomu utekl o tolik....a v nepodstatne řadě spotřeba...

Každopadně uzka skupinka evropanu, rusu a panu z dubaie zas bude mit co nového do sbírky :-)
Avatar - skejpa
skejpa
25. 1. 2009 13:34
Re: Milý Dinar(e)!
nevim co chces vysvetlovat ? :-)
Avatar - scooter_x (AlkoholixXx)
scooter_x (AlkoholixXx)
25. 1. 2009 13:29
Re: HNUS SOTROČIA
To budete asi výjimka, ví to málokdo... ;-) Ale jeto zajímavé. Nikdo se proti tomu nebouřil, že to porušuje tradici atmo V12.

Mám jeden dotaz...proč pořád používáte ty uvozovky? ;-) My to pochopíme i bez nich, včetně sarkasmů ;-)
Avatar - scooter_x (AlkoholixXx)
scooter_x (AlkoholixXx)
25. 1. 2009 13:27
Re: Milý Dinar(e)!
Měl jsem na mysli pouze Cayenne Turbo vs X6 50i respektive připravované M. Ani s jedním jedním jsem neměl výraznoumožnost to otestovat...
Ptal jsem se, jak to myslel kolega nade mnou ;-)
Avatar - skejpa
skejpa
25. 1. 2009 00:15
Re: Milý Dinar(e)!
nevim jak ostatnim ale me se zda ze mate problem napsat jednu vetu bez pomlcek, velkych pismen, uvozovek a ruznych preruseni >:D jinak s nazorama vesmes souhlas >:-[]
Vstoupit do diskuze
Testy BMW
Články odjinud