auto.cz

Cadillac ATS je novým sedanem střední třídy. Americká automobilka s ním chce zapomenout na neúspěšné BLS (modifikovaný Saab 9-3) a přináší novou koncepci. Dle tradic prémiového segmentu s pohonem zadních kol.

Pro Evropu byl zatím potvrzen jediný motor – čtyřválec 2,0 Turbo. Cadillac s ním ale míří vysoko, přeplňovaný dvoulitr totiž ze sebe vydá až 201 kW a 350 Nm. To překonává všechny evropské čtyřválce ve střední třídě.

Na výběr bude šestistupňová manuální nebo automatická převodovka. Volitelný bude také pohon všech kol.

Zbývající dva motory – čtyřválec 2,5 l (147 kW, 255 Nm) a šestiválec 3,6 l (234 kW, 362 Nm) – pro Evropu potvrzeny nebyly. Automobilka se zatím nechystá ani k nasazení turbodieselu. V Evropě chce Cadillac alespoň v daný okamžik působit jako alternativní značka pro specificky zaměřené zákazníky.

Těm chce nabídnout kvalitní jízdní vlastnosti, dané nízkou hmotností (konkrétní hodnota zatím neudána), rozložením hmoty mezi nápravy 50:50 a podvozkem, který se ladil na Nürburgringu.