Další informace o novinkách BMW

Přinášíme Vám další porci neoficiálních informací o chystaných mnichovských novinkách. Podle množství diskuzních příspěvků v minulém článku soudíme, že vás toto téma zaujalo, takže se s ním budete setkávat častěji...

Podle nejnovějších zpráv je již téměř jisté, že vidlicový desetiválec pro M5/M6 bude mít 550 koní (404 kW), omezovač bude nastaven na 9.000 otáček za minutu(!) a kroutící moment tohoto impozantního agregátu bude vrcholit vynikající hodnotou cca 650 Nm. Při testech se otáčky prý hladce dostávaly přes hodnotu 10.000(!).

Inovovaný šestiválec 3,2 l Valvetronic s přímým vstřikem benzínu, nahrazující v příštím roce současný třílitr, bude k dispozici i s nízkotlakým přeplňováním, které kromě zaokrouhlených 300 koní (220 kW) přinese především kroutící moment 500 Nm v extrémním rozsahu otáček. Stane se pohonnou jednotkou pro model 330ti a dle našeho názoru bude později alternovat i v roadsteru Z4, ostatně špionážní fotografie zatím neidentifikované čtyřvýfukové Z4 nedávno proběhly webem.

Podle zpřesňujících informací bude výkonnější verze dvoulitrového dieselu disponovat výkonem v rozmezí 125 až 130 kW a kroutícím momentem cca 390 Nm, ke kterému mu dopomůžou kromě úpravy programu elektroniky především modifikované ojnice a kovaná kliková hřídel.

Již byly stanoveny prodejní ceny BMW 645Ci v ČR, základní model přijde na 2.468.000 Kč, totéž s šestistupňovým Steptronicem na 2.557.000,- a sekvenční ústrojí SMG bylo ohodnoceno na 44.700,-.