Nejprodávanější auta světa: Corolla, Elantra a Wuling

Ačkoliv Evropa, patřící společně s USA a Čínou k největším automobilovým trhům na světě, se vyznačuje výrazně segmentovanou strukturou trhu, v žebříčku 12 celosvětově nejprodávanějších aut přesto najdeme hned pět místních modelů: Fordy Focus a Fiesta a Volkswageny Golf, Jetta a Passat – to díky prodejním úspěchům prakticky po celém světě.

Díky globalizaci ale známe ostatní nejúspěšnější modely (až na dvě výjimky) i z českých silnic, byť občas navzdory faktu, že byly navrženy pro zámořské trhy.

Pozici jedničky navzdory mnoha překážkám uhájila Toyota Corolla. Odhadovaný odbyt 1,02 milionu kusů představuje pokles o pouhá 2 % – přitom Toyotu zasáhlo japonské zemětřesení a stále je v paměti kauza, která pošramotila pověst značky v USA.

Forbes jako příklad přidává Hondu Civic. V roce 2010 páté nejprodávanější auto planety vinou zemětřesení a také vlažného přijetí nové generace v USA kvůli poklesu o 12,5 % spadlo až na dvanácté místo.

Nechybělo málo a jedničkou by byla Hyundai Elantra. Výsledek 1,01 milionu ks znamená raketový nástup a pozici v zádech Corolly. K výsledku symbolicky přispělo i zahájení prodeje ve vybraných evropských zemích – v ČR, na Slovensku a ve Španělsku.

Třetí místo? Znáte Wuling Sunshine? Malá dodávka se prodává v Číně, na jejím vývoji se podílel GM a výsledkem je téměř milion prodaných aut.

Pečlivá příprava uvedení nové generace se u Fordu Focus vyplatila. Vůz, který sbírá pozitivní hodnocení v testech na Auto.cz, slaví úspěch: překonal metu 900 tisíc prodaných aut.

Kia Rio má silnou pozici z velké části díky předchozí generaci – ta se na celkových 815 tisících podílí 500 tisíci kusy. Skutečný potenciál nového Ria ukáže až rok 2012, kdy bude obhajovat pozici nejprodávanějšího malého vozu na světě.

Nejsilnějším soupeřem Ria je šestý Ford Fiesta. Za ním se umístil Volkswagen Jetta, vyráběný souběžně v Mexiku a v Číně v několika generačních variantách.

Toyota Camry je podle Forbes nejúspěšnějším velkým sedanem na světě. Až na deváté příčce je nejprodávanější americké auto: korejský Chevrolet Cruze, který zachraňuje čest kdysi dominantního amerického automobilového průmyslu.

Volkswageny Golf a Passat jsou jedničkami svých segmentů v Evropě, celosvětově to hravě stačí k pozici na rozhraní první desítky. Podle hodnoty u Passatu usuzujeme, že Forbes na rozdíl od samotného Volkswagenu nezahrnuje do výsledků Passatu čínskou produkci staršího modelu Santana.

Žebříček uzavírá už zmiňovaná Honda Civic, pro kterou byl rok 2011 ve znamená ústupu z čelních pozic. Od jara se ale začíná nová generace prodávat i v Evropě, a tak může být letošní pokles jen přechodným jevem.