Fiat Croma: foto interiéru+další informace

28. 2. 2005 • 00:03

Nový Fiat Croma je dalším možným zachráncem italského automobilového koncernu. Posledním zcela novým modelem byl Fiat Idea, malé MPV, které má předpoklady stát se všeobecně populárním modelem. Právě potvrzená ženevská premiéra, může překvapit.

Jméno nového Fiatu pochází již z osmdesátých let, kdy se v nabídce usadil velký Fiat stejného označení a v nabídce vydržel celých devět let. Mezi roky 1985 a 1994 se vyrobilo 450 tisíc Crom. Pod kapotou tohoto osobního Fiatu se tehdy také objevil první přímovstřikový vznětový turbodiesel, kterému přinesly slávu až o několik let později německé automobilky.

Nová Croma má nezvyklou karosérii navrženou Giorgettem Giugiarem. Její vnější rozměry jsou 4,75 x 1,77 x 1,60 m, rozvor 2,7 m. Velký prostor uvnitř vozu bude prý konkurovat velkým kombi a vozům MPV. Interiér Cromy má mít v rámci třídy neobyčejně velké rozměry, zcela plochou podlahu a výše položený hip-point a tedy přirozenější polohu sezení cestujících. Sedm z maximálně devíti airbagů bude vždy na palubě.

První fotografie ukazují interiér čalouněný béžovou kůží, alternativně je k dispozici také tmavá kůže a nebo látkové čalounění v obdobných barevných odstínech. V nabídce budou tři úrovně výbavy, pět motorů a manuální i automatické převodovky. Vedle dvou známých zážehových motorů 1.8 16V (96 kW) a 2.2 16V (110 kW) se pod kapotou objeví vznětové motory Multijet 1.9 16V (88 kW a 110 kW) a také nový čtyřválec 2.4 16V Multijet (147 kW). Všechny motory plní emisní normu Euro 4, diesely jsou standardně dodávány s filtrem pevných částic.

Po návratu z Ženevy zveřejníme tradiční rozsáhlou přílohu věnovanou Ženevskému autosalonu. (přes 1000 fotografií, videa, podrobný přehled novinek)

Odkazy na minulé autosalony:

Paříž 2004

Ženeva 2004

Samozřejmě již během autosalonu budeme přinášet online zpravodajství, včetně dalších fotografií Škody Yeti.