Maybach možná čeká oživení, jeho znaky dostane prodloužená třída S
Mercedes-Benz chce nabídnout aktuální generaci třídy S v sedmi různých variantách. Vrcholné verze se mohou dočkat znaků Maybachu. Tvrdí to německý magazín Auto Bild.
Z informací německého magazínu vyplývá, že existuje velká pravděpodobnost toho, že loga Maybach se dočká třída S s extra dlouhým rozvorem nebo vrcholná verze, která je zatím označována jako S Pullman. Použití loga Maybachu je pak pravděpodobnější u druhé zmíněné varianty.
Informace Auto Bildu jsou velice překvapivé. Koncern Daimler totiž 17. prosince 2012 vyrobil poslední exemplář Maybachu. Tato značka byla oživena v roce 2002 poté, co se od roku 1940 auta této značky nevyráběla.
Vozy Maybach se měly stát stuttgartskou konkurencí pro Bentley a Rolls-Royce, nikdy však nebyly prodejně úspěšné. Mezi lety 2002 a 2012 Maybach vyrobil jen asi 3.000 aut, Bentley a Rolls-Royce tolik automobilů prodají za rok. Například loni Rolls-Royce prodal 3.575 vozů, zatímco Bentley dokonce 8.510 aut.
Spásou Maybachu měla být spolupráce s Aston Martinem, který měl vyvinout novou generaci aut pro tuto značku. K této spolupráci však nakonec nedošlo (Aston Martin pouze použije motory od AMG), což s prodejním neúspěchem stávajícího automobilu znamenalo konec Maybachu.
Současná generace třídy S má dorazit v sedmi verzích. Již prodávaný sedan a sedan s prodlouženým rozvorem mají dále doplnit sedan s extra dlouhým rozvorem, kupé, kabriolet, čtyřdveřové kupé a vrcholná varianta S Pullman.
Vlajková loď (s interním označením X222) má být proti té základní delší o 35 centimetrů. Vrcholný S Pullman (nebo možná Maybach) má dostat speciálně upravený design. Kabina zhruba šest metrů dlouhého Pullmanu má být šestimístná. Cena vozu se má pohybovat okolo 200 až 250 tisíci eury (5,14 až 6,43 milionu korun).
