Mazda CX-3 má české ceny, začínají na 379.900 Kč za benzinový dvoulitr

Na ženevském autosalonu byly představeny české ceny malého SUV Mazda CX-3. Vůz bude začínat na částce 379.900 Kč, přičemž za tyto peníze dostanete pohon předních kol, šestistupňovou manuální převodovku a dvoulitrový atmosférický benzinový agregát o výkonu 88 kW, který známe již například z Mazdy 3. Jedná se o výhradní motorizaci pro základní výbavu Emotion, jinak je však dostupná pro další výbavové stupně s výjimkou toho nejvyššího. S automatem si takto nespecifikovaný model můžete pořídit pouze ve třetí a druhé nejlepší výbava Attraction respektive Revolution.

Silnější z benzinových dvoulitrů, který má 110 kW, je k dispozici výhradně s pohonem všech kol, a manuální či automatickou převodovkou. Dostanete jej jen ve dvou nejlepších výbavách Revolution a Revolution Top za ceny od 565.900 Kč, přičemž automat je o 45.000 Kč dražší.

Jediným dieselem v nabídce je patnáctistovka Skyactiv-D s výkonem 77 KW, kterou můžete mít se šestistupňovým manuálem jako předokolku i 4x4, případně s automatem výhradně s pohonem všech kol. S předním pohonem je základní cena 479.900 kč ve výbavě Challenge, s pohonem všech kol se však automaticky pojí také vyšší výbavy Revolution a Revolution Top s cenami od 594.900 Kč.

V základní výbavě Emotion očekávejte manuální klimatizaci, 6x airbag, elektricky ovládaná boční okna, elektricky nastavitelná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním či asistent rozjezdu do kopce. Vyšší stupeň Challenge přináší také šestnáctipalcová litá kola, automatickou klimatizaci, sedmipalcový barevný displej, HMI ovladač, tempomat, kožený multifunkční volant, dešťový a světelný senzor, bluetooth, elektricky vyhřívaná a sklopná vnější zrcátka či systém pro prevenci čelního nárazu.

Další stupeň Attraction má navíc diodové přední světlomety, mlhovky a denní svícení, adaptivní světlomety, vyhřívaná přední sedadla, zadní parkovací asistent a zatmavená boční okna. Revolution pak obsahuje ještě osmnáctipalcová litá kola, bezklíčový vstup, parkovací kameru, head up displej, polokožené čalounění a přední parkovací senzory. Vrcholná výbava Revolution Top dostala také čalounění v kombinaci bílá kůže- látka, adaptivní tempomat, inteligentní brzdový systém SBS, automatické přepínání dálkových a potkávacích světel i systém pro hlídání mrtvého úhlu a audio Bose.