Mercedes-Benz třídy S: Nová generace bude v sedmi verzích
Mercedes-Benz má s novou generací třídy S velké plány. Ta nahradí vozy luxusní divize Maybach, třída S tak přijede minimálně v sedmi různých variantách. Do premiéry budoucí třídy S zbývá méně než rok.
Základem bude sedan (s kódovým označením W222), dlouhý asi 5,1 metru. Ten doplní sedan s delším rozvorem (V222), který bude na délku měřit asi o 18 centimetrů více než základní varianta. Chystá se i sedan s extra dlouhým rozvorem (X222), delším o 35 centimetrů.
Pomyslným vrcholem, co se délky týče, bude 6,5 metru dlouhá verze Pullman, která údajně bude mít šest dveří. V plánech je dále velké kupé (C217), které by se mohlo jmenovat SLC, velký kabriolet (A217) a čtyřdveřové kupé (V217).
Verze třídy S budou stát na nové modulární platformě MRA (Mercedes Rear Wheel Architecture), která bude v budoucnu obsluhovat všechny modelové řady od třídy C až po třídu S. Platforma použije čtyřprvkové zavěšení předních kol. Základem vozů bude kombinaci oceli, hliníku a hořčíku, verze od AMG budou mít některé části karoserie vyrobené z uhlíkových vláken.
Samozřejmostí bude bohatá výbava. Uvnitř se objeví dva velké displeje, chybět nebude ani vylepšené ovládání hlasem, airbagy v bezpečnostních pásech zadních sedadel nebo vylepšený aktivní tempomat. Podvozek Magic Carpet Ride pak pomocí kamer vyhodnotí stav vozovky před autem a podle toho nastaví odpružení.
Motorová skladba bude pokrývat podobně širokou škálu motorů jako dnes. Základ bude tvořen čtyřválci, vrchol má i nadále tvořit dvanáctiválec, který nabídne až výkon 500 kW (680 k).
Zřejmě v roce 2016 se pod kapotou třídy S objeví nová generace benzinových (řada M256) a dieselových (řada OM656) řadových šestiválců. Počítá se i s hybridními variantami a plug-in hybridy.
Škoda
Volkswagen
Cupra
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Fiat