Německý trh v srpnu 2013: Importům stále vládne Škoda

V osmém měsíci letošního roku klesly německé registrace ve srovnání s tím předchozím o 5,5 % na 214.044 automobilů. Od začátku letopočtu se snížily o 7 % na 1.969.820 jednotek.

V modelovém žebříčku se za prvním Golfem včetně sedanu Jetta a MPV Plus umístilo Audi A3. Pro něj je to nejvyšší příčka, které kdy dosáhlo. Zatím bylo totiž nejlépe čtvrté. A to oproti předchozí generaci přibyl do nabídky jenom sedan. Osmý měsíc zakončila kompaktní řada z Ingolstadtu na 6.052 registracích a podílu 2,8 %. Toto číslo je také nejvyšší. V obou případech počítáme do výsledků i kariéru první a druhé řady! Dražší auta nižší střední třídy si vedou velmi dobře, vždyť áčkový Mercedes je pátý (4.472 jednotek, tržní podíl 2,1 %). Slušně si vede také BMW 3, které je ještě před třídou A a okupuje 2,6 % trhu. Překvapením jsou výkony „historické“ Corsy, která je na trhu (byť s průběžnými modernizacemi) od roku 2006.

Úspěchy Audi A3, trojkového BMW a Mercedes-Benzu A nejsou nijak překvapivé. Stačí se podívat na jejich meziroční navýšení. „Áčko“ má skoro +290 %, A3 +68 a bavorská řada 3 +56 %. Větší šplhouni mezi první dvacítkou nejsou. Je ovšem fakt, že zmíněná trojice modelů prošla generačními obměnami, ale to třeba Golf rovněž...

Naopak Polo vydobyté pozice ztrácí a o větším Passatu to platí dvojnásob. Místo něj se derou dopředu třída C od Mercedes-Benzu a Audi A4. Nejprodávanějšími dováženými vozy jsou výrobky Škodovky: Octavia skončila sedmnáctá, Fabia hned o příčku za ní. Koupilo si je přes 3,2 tisíce, respektive tři tisíce nových klientů. Byť Octavia byla letos už dokonce v Top 10. Podle španělského Autoblogu se do Top 20 dostal Ford Fiesta, dle serveru Best Selling Cars Blog Seat Leon, ale i s Alteou a Toledem, které už k němu jaksi příliš nepasují.

Ve značkách bezkonkurenčně vedoucí Volkswagen následují Mercedes-Benz, Audi a BMW. Opel je pátý a mladoboleslavská automobilka sedmá. Pokud nepomineme fakt, že okřídlený šíp patří do portfolia Volkswagenu, je hned za ním Renault. Silný měsíc mají za sebou z výrobců Jaguar (+86,7 %), Mazda (+31,2 %), Mini (+32,2 %), Seat (+11,8 %) a BMW (o 11,6%). Naopak špatně na tom jsou Suzuki (-25,2%), Citroën (-25,7%), Peugeot (-27,0%), Volvo (-27,9%), Alfa Romeo (-40,1%) a Smart (-42,6%).

Celkem 51,7 % všech v Německu prodaných vozů bylo s benzinovým motorem, naftu spalovalo 46,6 %. Elektromobily navýšily tržby na 435 jednotek (o 76 %), hybridy stouply o 10 % na 2.210 kusů. I nadále však zůstávají na okraji zájmu.

Německý trh v březnu 2013: Historický úspěch vozu Škoda Octavia