Nissan Juke-R: Fantastický koncept míří do výroby

136 Fotogalerie

David Bureš

4. května 2012 · 07:50

Diskuze (18)

Japonská automobilka neupřesnila, kolik bude extravagantní crossover stát, ani kolik exemplářů vyrobí.

Nissan se na základě velkého zájmu o koncept Juke-R rozhodl, že vyrobí více exemplářů tohoto crossoveru s vnitřnostmi ze sporťáku GT-R. Japonská automobilka bude přijímat objednávky na vůz v následujících čtyřech týdnech.

Automobilka neupřesnila, kolik automobilů vznikne. Uvedla pouze, že se bude jednat o velice limitovaný počet na základě přímé objednávky. Žádné Juky-R tak nezůstanou někde na skladě.

Nissan už má potvrzené objednávky na tři vozy – dva z nich poputují k zákazníkům z Dubaje. Automobilka zatím vyrobila dva exempláře Juku-R pro propagační účely – jeden s pravostranným řízením, druhý s levostranným.

Video: Nissan Juke-R proti supersportům nyní oficiálně

Ondřej Pavlůsek

Videa

Samotná výroba aut by měla být zahájena co nejdříve. První tři kusy mají ke svým majitelům dorazit na konci léta.

Neznámá zůstává i cenovka, s ohledem na omezený počet vyrobených exemplářů se však dá počítat s tím, že se bude pohybovat v řádech milionů korun.

Zatímco originální Juke-R využíval techniku z GT-R modelového ročníku 2010, exempláře určené pro zákazníky budou disponovat vnitřnostmi z GT-R modelového ročníku 2012.

To znamená, že sériový Juke-R bude silnější než dva vyrobené prototypy. O jeho pohon se postará dvakrát přeplňovaný 3,8litrový vidlicový šestiválec o výkonu 405 kW (550 k). To je o 48 kW více než u originálního Juke-R.

Nissan Juke-R: Z 0 na 100 km/h za 3,7 s

David Bureš

Novinky

Zákaznické vozy tak budou zřejmě o něco rychlejší než koncept. Ten zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy a jede až rychlostí 257 km/h.

Projekt, jehož výsledkem se stal Juke-R, byl dílem inženýrů britského NTC-E (Nissan Technology Centre for Europe), kteří se ovšem spojili s firmou Ray Mallock Limited (RML). Ta s Nissanem spolupracuje už 20 let, postavila například závodní Primeru, která dominovala britskému šampionátu cestovních vozů na konci dvacátého století.

Vstoupit do diskuze (18)