Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Video: Nissan Leaf – Nový elektromobil z Japonska

Video: Nissan Leaf – Nový elektromobil z Japonska

Ondřej Pavlůsek
Ondřej Pavlůsek
4. 8. 2009 • 00:00
Diskuze (14)
Video: Nissan Leaf – Nový elektromobil z Japonska
Nissan Leaf představuje zcela nový elektromobil japonské značky, který má nabídnout praktickou použitelnost v každodenním běžném provozu.

Na první pohled je Nissan Leaf běžným pětidveřovým hathbackem s vyšší stavbou karoserie. Ta je dlouhá 4445 mm, široká 1770 mm a vysoká 1550 mm. K pohonu slouží elektromotor, disponující výkonem 80 kW a točivým momentem 280 Nm.

Elektromobil, jemuž dodávají energii lithiové baterie umístěné pod podlahou interiéru je schopen dosáhnout maximální rychlosti přes 140 km/h. Dojezd má podle americké normy US LA4 přesahovat 160 km. S rychlou 50kW nabíječkou trvá dobití baterií z 0 na 80 % jejich kapacity necelých 30 minut, plné nabití standardní nabíječkou s 200V adaptérem trvá zhruba osm hodin, v praxi tedy přes noc.

Doporučujeme
Nissan Leaf: Věk elektromobilů začíná

Ondřej Pavlůsek
Ondřej Pavlůsek
4. 8. 2009 • 00:00
Diskuze (14)
Související články Nissan
Videa

Diskuse: Přidat názor

Avatar - pelikoš
pelikoš
6. 8. 2009 23:14
Re: Proč se elektromobily nikdy neuchytily
bohužel,jednou ropa dojde a s tím se nedá nic dělat... :no:
Klaudius
5. 8. 2009 21:07
Re: Proč se elektromobily nikdy neuchytily
S posledným odstavcom vpostate súhlas, s tou výnimkou, že nie je možné a ani nebude reálne predávať iba jeden typ pohonu. Cenovo sibudú asi šlapať na krk viaceré, jazdenie časom asi lacnejšie nebude, ale zas si budeš môcť vybrať najvyhovujúcejšie riešenie. ;-)
IPace
5. 8. 2009 13:52
Re: Proč se elektromobily nikdy neuchytily
malej detailik, benzin vodnati, 10 letej benzin bych si do auta nenalil, to by zrejme byla posledni chvile toho auta :-)

celej post :yes:

dnes ma smyl vpodstate EV hybrid, tedy auto kde je hlavni pohonna jednotka elektromotor, baterie jen na 5-50km a pak se priradi jako generator bezny spalovaci motor ktery na idealnich otackach s idealni spotrebou proste dodava stavu elektromotoru, +rekuperace samozdrejmosti
kyklop
4. 8. 2009 20:48
Re: Proč se elektromobily nikdy neuchytily
suhlas :yes:
Klaudius
4. 8. 2009 20:45
Re: Proč se elektromobily nikdy neuchytily
Prečo sa neudržali v prvopočiatkoch automobilizmu elektromobily? Pragmatický dôvod - elektrina ako taká bola v pliemkach. Ropy bolo dosť, dalo sa na nej zbohatnúť (to najmä)ekológia bola neznámym pojmom. Prečo teda ísť náročnejšou cestou?
Celé dlhé desaťročia vývoj elektromobilov prakticky spal. Uchovávanie energie nebolo prioritou, možno s výnimkou vojenských alebo vesmírnych projektov, čo nie je hudba zo začiatku storočia. Pokrok nastal až v posledných rokoch, pomohol hlavne rozvoj výpočtovej techniky. Ale je to stále málo, prespané roky sa nedajú dobehnúť za pár dní.
O akumulátoroch a ich hmotnosti píšeš, akoby z nich elektromobil odkusoval. Sú súčasťou konštrukcie auta, nie palivom ako benzín. Keby si porovnával samotné motory, vyšiel by z toho víťazne pre zmenu elektromotor s rovnakým výkonom, ale celkovo lepšími parametrami. Samozrejme, ak porovnáš hmotnost celých vozidiel a ich dojazdy, spaľovací pohon vyjde z toho lepšie. Elektromobil má handicap zanedbaného vývoja, to je všetko. Za desaťročie môže byť už úplne inde.
Vstoupit do diskuze
Testy Nissan
Články odjinud