Peugeot 207: lví dorost se představí v Ženevě

Embargo, které Peugeot na informace o nové dvěstěsedmičce vydal do 12.ledna 2006, nevydrželo. Během dneška zveřejnila fotografie Peugeotu 207 všechna evropská renomovaná media, takže se přidáváme také my.

Nové lvíče, nahrazující veleúspěšný model 206, se podobně jako jeho nejnovější konkurenti přehoupl přes čtyřmetrovou délku a také další míry jsou výrazně větší než u předchůdce. Nejdříve se představí tří a pětidveřová varianta karosérie, později příjde také kombi SW a nástupce oblíbeného kupé-kabrioletu 207 CC.

Počáteční nabídka motorů obsahuje tři zážehové a tři vznětové motory. Základ je tvořen čtyřválcem 1.4 8V (55 kW), šestnáctiventilová verze stejného objemu dává 66 kW a prozatímním vrcholem benzínové nabídky motorů je čtyřválec 1.6 (80 kW). Vznětové motory jsou zastoupeny jediným zdvihovým objemem 1560 cm³, ale hned třemi výkonovými variantami, pokrývajícími spektrum od 51 do 80 kW.

Později přibudou také přeplňované zážehové čtyřválce 1.6, která PSA vyvíjí a vyrábí společně s BMW Group. Přeplňovaná verze přímovstřikového čtyřválce poskytuje již od 1400 ot./min točivý moment 240 Nm a tato hodnota zůstává prakticky konstantní až do 4000 ot./min. Sportovní vlastnosti motoru podtrhuje nejvyšší výkon 105 kW při 5500 ot./min, na trhu by se však měla objevit ještě silnější varianta.

Další technická data budou k dispozici nejdříve příští týden.