Škoda v Číně vyrobila už milion aut

Mladoboleslavská automobilka v nejlidnatější zemi působí šest let. To je doba, za kterou s trojicí modelů pokořila významný milník.

V roce 2007 spojila Škoda Auto své síly s podnikem Shanghai Volkswagen, aby vstoupila na lukrativní čínský trh. Ano, tak krátká doba stačila k tomu, aby se česká značka v Číně dobře etablovala. Vyrobil se zde již milion vozů, o dosažení této mety se postaraly tři modely.

V současné době výrobní program tvoří pět modelů: Fabia (Jingrui), Octavia II (Mingrui), místní verze Rapidu a nedávno se přidaly prodloužený Yeti a modernizovaný Superb II (Haorui). Vlajková loď značky vzniká v novém závodě v jihočínském Ning-Po, který bude centrem další expanze. V příštím roce se výrobní čínský program rozroste o novou Octavii a Rapid Spaceback.

Už v roce 2010 dosáhla Čína pozice největšího trhu značky Škoda. Loni se zde prodalo rekordních 235.700 vozů a za prvních letošních deset měsíců dalších 199.200 – to odpovídá zhruba čtvrtině celosvětových prodejů značky.

Samotná společnost Shanghai Volkswagen působí v Číně od roku 1983. Za tu dobu už vyrobila 10 milionů aut, v posledních třech letech překračuje celkový objem výroby milion kusů ročně. Kromě Škodovek tvoří portfolio celá řada Volkswagenů, včetně lokálních modelů jako Lavida nebo Santana. Dále v Číně od roku 1991 funguje podnik FAW-Volkswagen, který sídlí na severu země a zaměřuje se na značky Volkswagen a Audi.