20.6. 2016 Ladislav Černý Zveřejněno ve spolupráci s časopisem Auto Profi

Stavební vozidla: Zejména Volvo FMX

 

Volvo Trucks šlape ve stavebním sektoru na plné obrátky. Za posledních dvanáct měsíců představilo šest zásadních inovací.

Stavební sektor klade na vozidla tak rozličné požadavky, že postavit na každý z nich ideálně vozidlo klade na výrobce obrovské nároky. Volvo Trucks díky nabídce zesílených náprav, přídavného pohonu předních kol, novým konfiguracím podvozku a dalším nabízí téměř nepřebernou plejádu verzí. Pojďme se podívat na běžné i speciální. Ještě dodejme, že stavební řadu FMX doplňuje v nižší hmotnostní kategorii model FL s pohonem 4x4.

Základní charakteristika

Stavební řada FMX vychází z platformy prostřední řady FM, což také dokládá podobné označení řad. Písmeno X navíc u stavební verze odkazuje na provoz po nezpevněných vozovkách. Součást změn tvoří mimo jiné robustní exteriér a propracovaný prostor řidiče, žebřík vedoucí ke korbě, chráněné světlomety a masivní tažné zařízení v robustním nárazníku. Model FMX nabízí dvou- až čtyřnápravové varianty s pohonem jedné až tří os. Plně pohonné podvozky tedy zahrnují 4x4 a 6x6. Výšku podvozků nad vozovkou lze volit v hodnotách 600, 1000, 1200 a 1240 mm podle potřeby průchodnosti terénem a typu nástavby.

Větší zátěž na předek

Loňskou novinku tvoří nabídka desetitunových dvojitých předních náprav, což u čtyřnápravového vozidla znamená dvě tuny přepravní hmotnosti navíc. Lze tím rychleji dosáhnout maximálního zatížení vozidla a řidič bude mít jistotu, že splňuje hmotnostní omezení čím dál více kontrolovaná i na českých silnicích.

S dvojitou přední nápravou souvisí další příspěvek modelu FMX pro stavební firmy. K této konstrukci je nově k dispozici systém dynamického řízení VDS, které kromě mimořádné přesnosti, tlumení rázů kol do volantu, udržování zvoleného směru během přejezdu nerovností a usnadnění práci řidiči menší silou na volant přidává například i automatické srovnání předních kol po uvolnění volantu. Při nájezdu pod nakladač či ke sklápění je rovnou polohou předních kol zajištěna maximální stabilita vozidla.

Automaticky připojitelný pohon

Rovněž přední nápravy se týká možnost samočinného připojení pohonu. Jde o klasickou konstrukci s ozubenými koly a spojovacím hřídelem vyvedeným z rozdělovací převodovky. Pokud zadní kolo či kola prokluzují, dojde během jízdy k automatickému připojení pohonu předních kol přes svorkovou spojku. Ta je lehčí a jednodušší než tradiční spojka používaná ve vozidlech s trvalým pohonem všech kol. Přenos točivého momentu na přední kola není omezen co do velikosti i doby použití.

Další kombinace

Automaticky připojitelný pohon předních kol lze od konce loňského roku kombinovat se vzduchovým odpružením zadních náprav. Listové pružiny bývají obvykle dimenzovány na nejvyšší zatížení, ale vzduchové odpružení nabízí flexibilitu v podobě možnosti úpravy nastavení podvozku podle hmotnosti nákladu. To přispívá k menšímu opotřebení vozidla, plynulejší jízdě a tím i sníženému namáhání řidiče a tlaku na vozovku. Díky menším vibracím – zejména když vozidlo jede bez nákladu – může řidič na rozbitých cestách stavenišť udržet vyšší průměrnou rychlost, takže během směny zvládne odvézt více nákladu.

10x4 nebo 10x6

Do sériové výroby se dostala pětinápravová vozidla se dvěma či třemi poháněnými osami. Dvě řízené přední nápravy v zesíleném provedení poskytují nosnost dvaceti tun, tři zadní osy přidávají dalších 36 tun. Celkově jde tedy o 56tunové podvozky pro těžké náklady.

Motory

Šestiválec D11K podává ze zdvihového objemu 10,8 litru 243 až 332 kW (1600 až 2150 N.m). Výhodu tohoto agregátu pro ekonomický provoz tvoří maximum točivého momentu již od 950, resp. 1000 ot/min. V závislosti na výkonové verzi. V náročném terénu je velmi důležitý účinek výfukové brzdy 160 kW, ve strmějších podmínkách přijde vhod motorová brzda VEB/290 kW.

Silnější šestiválec D13K ve čtyřech provedeních nabízí 309 až 397 kW (2100- 2600 N.m). Decelerační účinek motorové brzdy VEB+ dosahuje značných 375 kW. Pro nástavbáře jsou k dispozici vývody točivého momentu 650 nebo 1000 N.m.

Automatizované řazení

Řízení v náročném terénu usnadňuje převodovka I-Shift, která ve stavebním modelu FMX održela speciální software off-road. Dvanáctistupňové ústrojí s tímto nastavením řadí na vyšší stupně v závislosti na sklonu vozovky a zatížení vozidla, takže v prudkém stoupání řadí po půlkách a nedochází k zastavení vozidla vlivem prodlevy v řazení. I-Shift dovoluje manévrování v nízkých rychlostech a lze jej spojit také s přední hnací nápravou. S offroadovým režimem je také spjatý Hill holder, který brání rozjetí vozidla při rozjíždění ve stoupání.

Nejmenší stavbař

Řada FL opatřená trvalým pohonem všech kol má proti běžnému FL zvýšený podvozek vpředu o šest, vzadu dokonce o deset centimetrů. Navýšení nájezdového úhlu až na 25 stupňů zvětšuje průchodnost modelu FL 4x4 terénem. K dispozici je s celkovou hmotností dvanáct až šestnáct tun a šestiválcem D8K/183/206 kW.

Rallye Dakar 2018
Spolupracujeme s TipCars.com
Válka v Sýrii má novou frontu. Turecká armáda bombardovala cíle na severu země Válka v Sýrii má novou frontu. Turecká armáda bombardovala cíle na severu země

Turecká armáda v sobotu v severosyrském Afrínu, který…

Zeleným bude šéfovat biolog a starosta Prahy 4 Petr Štěpánek Zeleným bude šéfovat biolog a starosta Prahy 4 Petr Štěpánek

Předsedou Zelených se v sobotu stal Petr Štěpánek,…

Obilný gigant ADM na nákupech. Chce převzít konkurenta Bunge Obilný gigant ADM na nákupech. Chce převzít konkurenta Bunge

Americký zemědělský gigant Archer Daniels Midland (ADM)…

Požár v pražském hotelu si vyžádal dva mrtvé a další zraněné Požár v pražském hotelu si vyžádal dva mrtvé a další zraněné

Při požáru hotelu Eurostars David v Náplavní ulici na…

 
 







Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Toto je nová Škoda Fabia! Láká na premiéru v Ženevě Toto je nová Škoda Fabia! Láká na premiéru v Ženevě

Škoda Auto dnes zveřejnila první skicu modernizované…

Apollo IE při nočním testování v Hongkongu. Je vůbec z této planety? Apollo IE při nočním testování v Hongkongu. Je vůbec z této planety?

Automobilka Apollo své nejnovější superauto Intensa…

 





 
Audi 100 v Číně: Jak si soudruzi upravili audinu podle svého vkusu

Audi 100 v Číně: Jak si soudruzi upravili audinu podle svého vkusu

Dnes 18:35

Audi 100 třetí generace, v hantýrce bazaristů přezdívaná doutník, se v Evropě nevyrábí již 27 let. V zemi „za velkou čínskou zdí“ však stále platí za vcelku oblíbený automobil.




Blesk.cz

Stravenky místo dávek: Handicapovaní musí nakupovat draze, bič trestá nevinné

Stravenky místo dávek: Handicapovaní musí nakupovat…

Lidé s přiznanou invaliditou nebo maminky pečující o postižené děti se kvůli legislativnímu paskvilu dostávají…

Kuchyňské trendy 2018: Linka ve fialové, modré či černé barvě

Kuchyňské trendy 2018: Linka ve fialové, modré či…

Chystáte se rekonstruovat kuchyň nebo třeba jen vyměnit kuchyňskou linku? Pak byste určitě měli vědět, jaké…

 

iSport.cz

Rakouský lékař: Je těžké uvěřit, že má Koukalová jen problémy s lýtky

Rakouský lékař: Je těžké uvěřit, že má Koukalová jen…

Gabriela Koukalová bez účasti na olympiádě? V Česku jedna z hlavních zpráv, ohlas má ale rozhodnutí české…

Program olympiády: České vrcholy na ZOH 2018 v Koreji, co a kdy sledovat?

Program olympiády: České vrcholy na ZOH 2018 v…

Zimní olympijské hry v korejském Pchjongčchangu odstartují v pátek 9. února 2018 slavnostním zahájením. Už v…

 

Reflex.cz

V Praze hořel hotel. Nejméně dva lidé zemřeli, desítky dalších mají zranění. Hasiči budou zasahovat do noci

V Praze hořel hotel. Nejméně dva lidé zemřeli,…

Při požáru hotelu Eurostars David v Náplavní ulici nedaleko Masarykova nábřeží na Novém Městě zemřeli…

Turecko zahájilo bombardování na severu Sýrie, vzniká nová fronta války

Turecko zahájilo bombardování na severu Sýrie,…

Turecká armáda dnes v severosyrském Afrínu, který ovládají kurdské milice YPG, de facto zahájila pozemní…