Test Auto.cz

Kia Cee´d SW 1.6 CRDi DCT7 – Dvouspojka na jedničku

7.12. 2015
Verdikt
 

Výkonnější turbodiesel kombinuje Kia Cee´d nyní také s dvouspojkovou převodovkou. Nemůže být pochyb o tom, že „kvedlání“ už je přežitek…

Kombi Kia Cee´d SW není na našich silnicích žádnou novinkou a ani výjimkou, prodává se déle, než tři roky a těší se značnému zájmu českých zákazníků. Nedávno navíc prošlo společně s dalšími karosářskými verzemi faceliftem, jenž už jsme stačili vyzkoušet v samostatném testu hatchbacku i ve srovnávacím testu, takže víte, že změn se neudálo mnoho. Je ovšem třeba říci, že Cee´d SW v testované verzi GT Line, inspirované „warm-hatchem“ GT a na sedmnáctipalcových kolech, vypadá opravdu k světu, rozhodně patří k nejlíbivějším na trhu.

Uvnitř už je vůz poněkud všednější. Nemohl jsem se během celého testu zbavit dojmu, že Cee´d je vymyšlený přesně tak, aby se zařadil do průměru a aby z něj pokud možno nijak nevyčníval – a to jak “do plusu“, tak obráceně. To ale snad ani není výtka, pouze konstatování, protože současný „průměr“ představuje velice slušný standard, který patrně většině zákazníků bude vyhovovat.

obrázek [600 x 402]  

Znamená to, že interiér má přijatelnou kvalitu plastů, přičemž dobře zvolené kovové dekory v kombinaci s lesklým černým plastem a černě čalouněnou střechou dokonce působí poměrně luxusním dojmem, ten ale zase sráží plast na středovém panelu a na můj vkus poněkud miniaturní displej infotainmentu. Sedadla vypadají pěkně a disponují lehkým bočním vedením, ale sedí se v nich dost vysoko, nemají moc dlouhý sedák a bolela mě z nich záda. Volant má zase tenčí věnec a uvítal bych větší rozsah jeho seřízení, abych nemusel řídit na „krátké nohy, dlouhé ruce“.

Posaz na zadních sedadlech pak potěší ještě méně, sedáky stehna téměř nepodpírají, nabídka místa je však bezproblémová a Cee´d SW boduje také velkým kufrem. Vzpěry jeho víka však otevírání moc neusnadňují, subtilnější ženy si docela zaposilují.

1/3 Pokračovat ve čtení

Spolupracujeme s TipCars.com

Kia Cee´d SW 1.6 CRDi DCT7

Cena v základní výbavě: 524 980 Kč Cena v testované výbavě: 524 980 Kč

Základní výbava:Čelní airbag řidiče a spolujezdce, boční airbagy, okenní airbagy, stabilizační systém, dvouzónová automatická klimatizace, chlazená schránka před spolujezdcem, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, sklopný klíč, rádio s CD/MP3/USB/Aux, ovládání rádia na volantu, volant nastavitelný ve dvou osách, elektrické stahování předních a zadních oken, přední mlhovky, hliníkové disky kol 16‘‘, LED denní svícení, LED zadní světlomety, Bluetooth, palubní počítač, tempomat, kůží potažený volant, zadní parkovací senzory a další.

Výbava testovaného vozu:Základní

Zápasy hokejové NHL se po šesti letech vrací do Evropy Zápasy hokejové NHL se po šesti letech vrací do Evropy

 Zámořská hokejová NHL se letos po šesti letech vrátí do…

Komentář Lukáše Kovandy: Na českém nemovitostním trhu se přifukuje bublina Komentář Lukáše Kovandy: Na českém nemovitostním trhu se přifukuje bublina

Proticyklická kapitálová rezerva byla v rámci Evropské…

Blížící se konec intervencí dopadá už i na drobné investory Blížící se konec intervencí dopadá už i na drobné investory

Vidina silnější koruny se již začala projevovat v chování…

Globální řetězec Telepizza přichází do Česka Globální řetězec Telepizza přichází do Česka

Největší rozvozce pizzy mimo Spojené státy vstupuje na…

 
Technické údaje
Motor Kia Cee´d SW 1.6 CRDi DCT7
Typ motoru: přeplňovaný vznětový
Válce / ventily: 4 / 4
Zdvihový objem (ccm): 1582
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 100 / 4000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 300 / 1750 - 2500
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 197
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 10.9
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 5.1 / 5.1 / 5.1
Emise CO2:115
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 528 / 1642
Objem nádrže (l):53
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1316 / 504
Rozměr pneu:225/45 R17
rozměry vozu
Rozměry dle nákresu - vnější rozměry
a) délka (mm): 4505
b) šířka (mm): 1780
c) výška (mm): 1485
d) rozvor (mm): 2650
e) rozchod vpředu (mm): 1549
f) rozchod vzadu (mm): 1557
Rozměry dle nákresu - vnitřní rozměry
g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 870 / 1080
h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 860 / 950
i) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 1030
j) výška nad sedadlem - vzadu (mm):960
k) šířka vpředu (mm): 1465
l) šířka vzadu (mm): 1450
délka sedáku vpředu (mm): 520
délka sedáku vzadu (mm): 430
výška opěradla vpředu (mm): 650
výška opěradla vzadu (mm): 660
místo vzadu pod předním sedadlem: Ano
 

Přidat názorDiskuse: Kia Cee´d SW 1.6 CRDi DCT7 – Dvouspojka na…







Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami Vybrali jsme 10 současných aut s nejodvážnějšími světlomety a svítilnami

V našem výběru najdete deset současných aut, u kterých se…

Budoucí elektromobil Škody se vynořuje ze tmy. Zde je silueta Budoucí elektromobil Škody se vynořuje ze tmy. Zde je silueta

Koncept vozu bude mít svoji premiéru na autosalonu v…

 




Video: Kia Ceed TCR chce vítězit Video: Kia Ceed TCR chce vítězit

Kia připravuje na závodní sezonu šampionátu TCR speciál…

Kia Cee´d TCR je tady. Chce zatopit Golfu a Astře v sérii cesťáků. Kia Cee´d TCR je tady. Chce zatopit Golfu a Astře v sérii cesťáků.

První snímek závodního Cee´du pro seriál TCR zveřejnilo…

 



 
Tatra 813, která se proslavila jako Kolos a Drtikolka, vyjela před 50 lety

Tatra 813, která se proslavila jako Kolos a Drtikolka, vyjela před 50 lety

Dnes 12:50

Kořeny vývoje těžkého nákladního vozidla Tatra 813 sahají do přelomu padesátých a šedesátých let, ale první exemplář, jímž byla zahájena výroba tohoto modelu byl dokončen v pátek 24. března roku 1967.




Blesk.cz

Opilý řidič najel do obchodní tepny Antverp. Obvinili ho z terorismu

Opilý řidič najel do obchodní tepny Antverp.…

Devětatřicetiletý Tunisan, který ve čtvrtek najel ve vysoké rychlosti autem do nákupní zóny v Antverpách, byl…

Češi budou na německých dálnicích platit. Sobotka mluví o žalobě

Češi budou na německých dálnicích platit. Sobotka…

Řidiči osobních aut budou muset od roku 2019 platit za jízdu na německých dálnicích. O zavedení mýtného v pátek…

 

iSport.cz

Skvělá Samková! Ovládla kvalifikaci a pojede o křišťálový glóbus

Skvělá Samková! Ovládla kvalifikaci a pojede o…

Snowboardcrossařka Eva Samková potvrdila, že je královnou kvalifikací. Olympijská vítězka ovládla i eliminaci ve…

Hamza o gestu Koukalové: Závodníky neumlčí, Rusům chybí pokora

Hamza o gestu Koukalové: Závodníky neumlčí, Rusům…

Gabriela Koukalová a spol. už plánují zaslouženou dovolenou. To na biatlonovém svazu se nezastaví. Šéf Jiří…

 

Reflex.cz

U tureckých břehů se utopilo 12 migrantů, čtyři se pohřešují

U tureckých břehů se utopilo 12 migrantů, čtyři se pohřešují

U tureckých břehů se dnes utopilo 12 migrantů, včetně pěti dětí, poté, co se s nimi převrátil gumový člun. Další…

Babišova loterie: Jmenovat se to bude Účtenkovka, ale říkat se tomu bude Práskačka

Babišova loterie: Jmenovat se to bude Účtenkovka,…

Účtenková loterie, jejíž pomocí chce ministerstvo financí kontrolovat vydávání EET účtenek, se rozběhne v…