Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Video: Proč má Subaru rádo motory boxer?

Michal Fokt
Diskuze (33)
Subaru nám prostřednictvím mima názorně ukazuje, proč si i přes jejich známé nevýhody oblíbilo ploché motory.

Na auto.cz nejspíš nebudete poprvé, takže vám určitě jsou známa negativa i pozitiva plochých čtyřválcových motorů, ale proč si je v rychlosti nepřipomenout. Pokud jde o nevýhody, kromě půdorysně větší prostorové náročnosti je to zejména drahá výroba - pro každý blok je třeba použít o jednu hlavu a vačkovou hřídel víc. Pokud jste někdy platili generálku motoru, máte asi představu, o jakých penězích je řeč...

Současně toto složitější řešení nepřináší žádné hmatatelné výhody. Vozy Subaru nepatří k nejúspornějším a neohromí ani nadprůměrnými hodnotami výkonu a točivého momentu. Proč se jich tedy japonská automobilka stále tak vytrvale drží? je to tak prosté, že vám to vysvětlí zcela beze slov i zainteresovaný mim v tomto videu. No a teď si zase můžete jednou zapřemýšlet, jak moc důležitý pro vás boxer je.

Michal Fokt
Diskuze (33)
Avatar - Ja Prvni 123
20. 4. 2013 21:56
jo jo...
mel jsem 33 s boxerem a rucne priraditelnym zadnim nahonem... a byla DOKONALA. Marne ji ted hledam na inzertnich portalech...
20. 4. 2013 15:02
Re: M.P.F.
Nielen vy, ale aj redaktor a niektori buchaci do klavesnice zabudli, ze boxer motor u VW neskoncil chrobakom, ale zije dalej v skoro kultovej 911 tke, ktora uz zase patri do koncernu, takze kritici boxeru skludnite hormony a nezabudnite na vlhky sen vasej garaze, BRAVWO BOXER,( aj v 911 tke ) >:D
20. 4. 2013 13:07
Re: milý archaismus
Jak si jednoduše spočítat výšku těžiště u svého auta?
20. 4. 2013 07:00
Re: milý archaismus
... a za 4) musi mat, tak ako kazde "AU-to PHM" bezodnu dieru!
20. 4. 2013 06:58
Re: milý archaismus
... za 4) musi mat bezodnu dieru na PHM!