22.9. 2015 David Bureš Google+ profil David Bureš

Vyzkoušeli jsme Blanku, starou trasu jsme projeli rychleji (reportáž)

 

Tunelový komplex Blanka má výrazně zkrátit cestu Prahou. Zjistili jsme, že to nemusí být pravda.

Čeští řidiči se konečně dočkali, po několika letech čekání se otevřel tunelový komplex Blanka, jedna z nejkontroverznějších dopravních staveb v České republice. Blanka má výrazně ulehčit pražské dopravě a zkrátit jízdu metropolí. Rozhodli jsme se zjistit, zda tato prohlášení platí i v praxi. Výsledek jízdní zkoušky nás překvapil.

Tunelový komplex skládající se ze tří navazujících tunelů (Brusnický, Dejvický a Bubenečský) má ulehčit nejen pražským řidičům, ale i těm, kteří Prahou pouze projíždějí. Podle stavební firmy Metrostav, která tunel budovala, má Blanka zkrátit průměrnou jízdu metropolí o 15 minut. Z toho důvodu jsme Blankou projeli dvakrát, abychom zjistili, zda tunel skutečně uspoří čas oběma skupinám řidičům.

První jízda vedla od ulice v Holešovičkách (jmenovitě od autobusové zastávky Kuchyňka) po sjezd na Chodov (ulice Ryšavého), přičemž měla evokovat průjezd Prahou od dálnice D8 k dálnici D1. Druhá jízda opět směřovala od zastávky Kuchyňka, tentokrát jsme však sjeli na Smíchov, na křižovatku Plzeňské a Radlické u Anděla. Tato jízda měla ukázat trasu mezi Trójou (případně Holešovicemi) a Smíchovem.

Čas průjezdu jsme v obou případech srovnávali s alternativní trasou. V prvním případě jsme z Chodova dojeli na zastávku Kuchyňka přes severojižní magistrálu, tedy přes ulici 5. května, kolem Václavského náměstí, přes Argentinskou ulici a most Barikádníků.

Ze Smíchova jsme pak do Holešoviček jeli dosavadní trasou – přes Strahovský tunel, Patočkovu, Milady Horákové, Veletržní, Bubenskou a Argentinskou. Tuto cestu ze Smíchova do Holešovic budou patrně mnozí řidiči užívat i nadále – než si zvyknou na nově otevřený tunel. „Zvyknout“ si musí i navigace, než dojde k aktualizaci jejich map, povedou řidiče stávající trasou. To byl ostatně i náš případ – Blanka sice na mapě byla vidět, auto jí ale nechtělo použít.

Ve všech případech jsme jeli mimo dopravní špičku – na první trasu jsme vyráželi ve 13:00.

Z D8 na D1

Jízda z Holešoviček k Chodovu byla pro mě první seznámení s Blankou. Hned jsem si všiml širokých pruhů, předlouhých připojovacích pruhů a skvěle osvíceného tunelu, což je dále zvýrazněno po vjezdu do navazujícího Strahovského tunelu. Ten rázem působí jako tmavý a úzký, kvůli hrubšímu asfaltu je také jízda hlučnější.

Provoz v tunelu byl během naší jízdy poklidný, bylo znát, že si řidiči na novou silnici teprve zvykají. Někteří šoféři také lehce zmatkovali – zatím si nebyli jistí, kde se nachází ten „jejich“ sjezd. Na dopravní značení je potřeba si zvyknout – nejprve je tranzitní doprava vedena na Karlovy Vary, aby je následně vystřídalo Brno a Plzeň. To může být pro některé cizince matoucí.

Sjezd na Holešovice pak ústí na Letné. U sjezdu k zoo zase hrozí dlouhé kolony na zdejší světelné křižovatce. Mást pak mohou dlouhé odbočovací pruhy – mnohdy se zdá, že má tunel tři a ne dva pruhy.

Zhruba dvacetikilometrovou jízdu z Holešoviček k ulici Ryšavého jsme zvládli za 17 minut a 30 sekund. Zvolené tempo reagovalo na okolní provoz a povolené rychlostní limity, obrázek si ostatně můžete udělat na přiložených videích. Škoda Octavia RS 230, která nám dělala při jízdě společníka, si za tuto dobu vzala 5,3 litru benzinu na 100 kilometrů.

Jízda zpět ukázala, že trasa přes magistrálu rozhodně není tak plynulá jako přes Blanku. Přestože jsme jeli mimo dopravní špičku, na konci Nuselského mostu se doprava začala jako obvykle štosovat, kvůli zdejšímu zúžení a semaforům před náměstím I. P. Pavlova. Právě zdejší kolony bývají při průjezdu Prahou problém.

Příjezd k zastávce Kuchyňka nás ale výrazně překvapil. Stopky se zastavily v čase 16:47, cesta tedy trvala o bezmála minutu méně než průjezd Blankou. Trasa je to sice kratší (13,5 kilometru), zase je ale plná aut. Je každopádně nutné připomenout, že jsme jeli mimo dopravní špičku – ráno nebo večer by jízda touto cestou mohla trvat výrazně déle. Z palubního počítače Octavie RS 230 jsme při této jízdě odečetli spotřebu 6,5 litru na 100 kilometrů.

Srovnání dvou tras z Holešoviček k Chodovu ukázal zajímavý fakt. Cesta přes Blanku nemusí být pro mimopražské řidiče rychlejší než stávající trasa přes severojižní magistrálu. Jízdu v dopravní špičce halí otazník a zřejmě i náhoda – na severojižní magistrále hrozí zácpa kolem Václavského náměstí a náměstí I. P. Pavlova, při jízdě Blankou zase mohou být problémem kolony na Jižní spojce. Průjezd Blankou by nicméně měl být ve většině případů alespoň plynulejší (a tedy také úspornější).

Průjezd Prahou: Holešovičky – Chodov
TrasaV Holešovičkách – Blanka – Jižní Spojka – RyšavéhoRyšavého – Severojižní magistrála – V Holešovičkách
Délka [km]19,413,5
Čas [min]17:3016:47
Spotřeba [l/100 km]5,66,5

Video

Od Tróje na Smíchov

Druhá jízda Blankou byla takřka stejná jako ta předchozí. Provoz minimální, řidiči si pečlivě drží maximální povolenou rychlost (70 km/h). V tunelu by se jistě dalo jet bezpečně i vyšším tempem, s ohledem na zanedbatelné zkušenosti s trasou je ale tento limit podle mého názoru optimální. Do budoucna bych se ale nebránil třeba osmdesátce.

Zajímavé je fungování rádia. Zatímco většina stanic uvnitř tunelu jen šumí, Radiožurnál pod zemí funguje. Navíc v případě nehody se vysílání přeruší a přepne na varování o daném problému.

Při jízdě na Smíchov se pak ukázala časová úspora Blanky. Zatímco novou trasou jsme na Andělu byli za devět minut a 46 sekund, cesta zpět do Holešoviček trvala bezmála dvakrát tak dlouho – stopky ukázaly čas 18 minut a 38 sekund. Ušetřili jsme i na palivu, jízda přes Blanku si podle palubního počítače žádala 5,3 l/100 km, zatímco v případě jízdy před Patočkovu a Veletržní to bylo 7,8 l/100 km.

Cesta přes Blanku je i mnohem jednodušší a opět plynulejší. Problémem jsou již tradiční kolony na Smíchově, u vjezdu do Strahovského tunelu. Do další kolony jsme se dostali po průjezdu Patočkovou, naopak u Letné jsme zažili i horší provoz. Kvůli častému kličkování ulicemi je navíc tento úsek o takřka dva kilometry delší než průjezd Blankou.

Jízdu zdržují i mnohé semafory, neznalí řidiči pak budou mnohdy váhat, kde odbočit. Dopravní zprávy z pondělního rána pak hlásily, že právě poblíž Dejvické se tvořily dlouhé kolony – nacházejí se zde výjezdy z Brusnického tunelu, který je součástí tunelového komplexu Blanka.

Průjezd Prahou: Holešovičky – Smíchov
TrasaV Holešovičkách – Blanka – Strahovský tunel – PlzeňskáPlzeňská – Strahovský tunel – Patočkova – Milady Horákové – Veletržní – Bubenská – Argentinská – V Holešovičkách
Délka [km]9,310,9
Čas [min]9:4618:38
Spotřeba [l/100 km]5,37,8

Závěr

Šestikilometrový tunelový komplex Blanka stál i s napojením na Strahovský tunel 43 miliard korun, tedy zhruba o deset miliard víc, než bylo původně plánováno. Řidiči na tunel čekali dlouhá léta, otevření se opozdilo o čtyři roky.

První dny po otevření tunelu ukazují, že řidičům může tato nákladná investice skutečně ušetřit čas. Záleží však na tom, kam a kdy jedou. Zatímco cesta z Holešoviček k Chodovu trvá mimo špičku kratší dobu přes severojižní magistrálu, trasu ze Smíchova do Holešoviček jsme přes Blanku projeli za poloviční dobu než po stávající trase přes Patočkovu a Veletržní.

Jízda nám pak ukázala, že Blanka byla stavěna podle vysokých bezpečnostních norem. Světla je uvnitř tunelu skoro přebytek, jízdní pruhy jsou velice široké. Jen řidiči se s Blankou ještě musí více seznámit, někteří se jí zatím vyhýbají, jiní zase váhají, kudy z ní vyjet.

Spolupracujeme s TipCars.com
„Putin má Trumpa v hrsti.“ Američtí politici kritizují schůzku prezidentů „Putin má Trumpa v hrsti.“ Američtí politici kritizují schůzku prezidentů

Americký prezident Donald Trump na summitu obhajoval…

ANO navrhlo novou kandidátku v Praze. Jedničkou je Stuchlík ANO navrhlo novou kandidátku v Praze. Jedničkou je Stuchlík

Zástupci pražského ANO se dnes s premiérem a předsedou…

Jeff Bezos je nejbohatším člověkem v moderní historii, tvrdí Bloomberg Jeff Bezos je nejbohatším člověkem v moderní historii, tvrdí Bloomberg

Zakladatel internetového obchodu Amazon Jeff Bezos se…

U Prahy vznikne celoevropské centrum pro čínské e-shopy U Prahy vznikne celoevropské centrum pro čínské e-shopy

Západně od hlavního města vyroste již druhý velký sklad…

 

Štítky Český trh Video

 

Přidat názorDiskuse: Vyzkoušeli jsme Blanku, starou trasu jsme…







Doporučujeme
Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí? Pokuta za rychlost v Chorvatsku, Rakousku či Itálii. Jaký trest vám hrozí v zahraničí?

Vysoké tresty za rychlost jako již tradičně hrozí v…

Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

 

AutoRevue
Škoda 110 Super Sport: Domácí UFO skončilo jako Ferat Vampire Škoda 110 Super Sport: Domácí UFO skončilo jako Ferat Vampire

Placatou Škodu z počátku 70. let si většina z nás…

TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak…

 





 
Na návštěvě v budoucnosti. Byli jsme v místě, kde se rodí příští Mercedesy

Na návštěvě v budoucnosti. Byli jsme v místě, kde se rodí příští Mercedesy

Včera

Jaká je budoucnost aut s třícípou hvězdou ve znaku? Mercedes nás vzal do svého designového oddělení a nechal nás nahlédnout pod pokličku.




Blesk.cz

Snažíte se otěhotnět? 4 rady, které zaberou: Zázrakem je kyselina listová, cvičení i správná poloha

Snažíte se otěhotnět? 4 rady, které zaberou:…

Léto je přímo ideální pro plánování rodiny. Pokud jste se rozhodli s partnerem založit rodinu, máme pro několik…

Ženu zabila „voňavka smrti“. Novičok byl nejspíš v lahvičce od parfému

Ženu zabila „voňavka smrti“. Novičok byl nejspíš v…

Novičok, kterým se na konci června otrávili Charlie Rowley (45) a Dawn Sturgessová (†44), byl ve flakonku od…

 

iSport.cz

Francie v euforii! Mistry světa vítalo na Champs-Elysée tři sta tisíc lidí

Francie v euforii! Mistry světa vítalo na…

Paříž přivítala své mistry světa! Příjezd party trenéra Didiera Deschampse si nenechalo ujít na Champs-Elysée…

Největší letní posila Slavie? Coufal. U ostatních je zamotanější situace

Největší letní posila Slavie? Coufal. U ostatních je…

Tři. Tolik letních posil zatím získala Slavia. Na konci přípravy se zdá, že nejblíž do ligové sestavy má pravý…

 

Reflex.cz

Putin přiznal, že v amerických volbách držel palce Trumpovi

Putin přiznal, že v amerických volbách držel palce Trumpovi

Ruský prezident Vladimir Putin se dnes na tiskové konferenci v Helsinkách překvapivě obsáhle zabýval americkým…

Mezitím na Novém Zélandu: 37letá premiérka porodila a boří zavedené politické standardy

Mezitím na Novém Zélandu: 37letá premiérka porodila…

Jacinda Ardernová nastoupila do úřadu premiérky 26. října roku 2017. Tedy šest dní poté, co zjistila, že je…