Audi chystá v Ingolstadtu nový závod. Chce v něm montovat baterie pro elektromobily

26. 3. 2020 • 14:53

Čtyři kruhy mají podle neoficiálních informací zájem o vybudování nového závodu doma v Ingolstadtu. Asi nepřekvapí, že kvůli elektromobilům.

Automobilka Audi se do moderní elektrické éry vrhnula prostřednictvím SUV e-tron, které jsme již podrobili tradičnímu redakčnímu testu a později jej srovnali s konkurenčním Mercedesem EQC. Před časem byla světu představena atraktivnější varianta SUV-kupé se svažující se zádí, jež nese označení Sportback. A koncem roku má rodinu elektromobilů rozšířit vůz vycházející z konceptu e-tron GT.

Audi e-tron Sportback vstupuje na český trh. O kolik je elektrické SUV kupé dražší než výchozí…

Podle zahraničních zdrojů chce společnost podpořit své elektrifikované plány výstavbou nové továrny v blízkosti vlastního závodu doma v Ingolstadtu. E-tron a jeho stylovější sourozenec se vyrábějí v belgickém Bruselu, další elektrické modely má ale značka vyrábět právě v Německu.

Na poli akumulátorů Audi úzce spolupracuje se společností LG Chem, která čtyřem kruhům dodává baterie již od dob prvních plug-in hybridů. Články má i nadále poskytovat tato firma, která je odešle do Ingolstadtu. Tam už se postarají o smontování v jeden celek a rám s bateriemi pak bude připraven k nasazení do vyráběného vozu.

Společnost LG Chem má kromě jiného závod v Polsku, který podle nejnovějších informací vyprodukuje za rok akumulátory s celkovou kapacitou 15 GWh. To je tak akorát na výrobu 200.000 elektromobilů s bateriemi o kapacitě 75 kWh, případně 300.000 vozů s 50kWh akumulátorem. Tím ale firma nekončí, do konce roku 2020 se chce dostat na 60 až 70 GWh ročně, čímž by obstarala dostatek akumulátorů až pro milion elektroaut.

Audi e-tron S je tady! Vrcholný elektromobil má hned tři elektromotory

Plány Audi jsou přitom smělé, ostatně jako u všech dalších automobilek. Značka chce do roku 2025 představit 30 elektrifikovaných novinek, přičemž 20 z nich budou ryzí elektromobily. Kromě již zmiňovaného konceptu e-tron GT uvede v život také Q4 e-tron a kupu dalších. Audi věří, že za pět let budou elektrifikované vozy představovat 40 % celkových prodejů. A aby toho nebylo málo, do roku 2050 chce být společnost klimaticky zcela neutrální.