Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Audi opět věří vodíku. Reaguje na nedostatky bateriových elektromobilů

David Bureš David Bureš 3. 5. 2019
25
20
Zobrazit náhledy (25)
Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6 Audi Q6

V Ingolstadtu v poslední době vyvíjí hlavně nové bateriové elektromobily, do budoucna ale chtějí více klást důraz i na vodíkové palivové články.

Audi aktuálně pracuje na rozsáhlé expanzi v oblasti bateriových elektromobilů. Po SUV e-tron se počítá i s jeho sportovnější karosářskou variantou e-tron Sportback, menším SUV, s rychlým fastbackem e-tron GT nebo elektrosupersportem PB18 e-tron. Vedení si však uvědomuje, že bateriové elektrovozy nemají jen své výhody, a tak chce Audi opět rozšířit vývoj vodíkových palivových článků.

„Budeme klást větší důraz na vodíkové palivové články, vložíme do nich více peněz, větší kapacitu lidí a větší důvěru,“ říká předseda představenstva Audi Bram Schot, který loni nahradil na této pozici dlouholetého šéfa značky Ruperta Stadlera.

Čtyři kruhy se v rámci tohoto plánu mají stát dokonce vývojovým centrem vodíkových palivových článků pro celou skupinu Volkswagen Group. S vývojem mimochodem pomůže Hyundai, s nímž Audi loni podepsalo dohodu o sdílení komponentů, dodavatelských řetězců nebo patentů.

Firma oživením programu h-tron reaguje na negativa spjatá s bateriovými elektromobily, ať už obavy o dostatek přírodních zdrojů na produkci jejich baterií nebo dlouhé nabíjení akumulátorů. Audi si tak stále není jisté, zda elektromobily skutečně dostojí očekávání zákazníků.

Audi přitom se vzkříšením vodíkového vývoje nebude čekat. Ještě letos chce představit další prototyp s palivovými články, poslední takový koncept představilo v roce 2016, h-tron quattro concept. Novinka využije vodíkový systém šesté generace, který má být doplněn o baterii schopnou dobít ji prostřednictvím zásuvky.

Do roku 2021 by pak mohla začít omezená produkce nějakého vodíkového automobilu, nabízeného v rámci speciálního leasingového programu. Kdy začne nějaká větší sériová výroba Audi na vodík, zatím jasné není. Podle Schota se tak ale stane nejpozději v druhé polovině příští dekády.

Související články

Témata
Autorizovaný prodej Servis osobních aut Autobazary Pneuservisy Náhradní díly

Diskuse: Přidat názor

Avatar - elektrikar
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak schválně
elektrikar
| 5. 5. 2019
Fůze bude do 20 let a toto bude platit dalších 40 let >:-[]



Hlavně že se staví, amíci do ITERu investují celkem dost.



"Místo plánovaných 105 milionů dolarů (2,3 miliardy Kč) Spojené státy

na projekt od roku 2017 vyčlenily pouze 50 milionů a příspěvek na

příští rok snížily ze 120 na 63 milionů USD. Uvedl to generální

ředitel ITER Bernard Bigot.



Spojené státy už do projektu vložily zhruba jednu miliardu dolarů a do roku

2025, kdy by měl projekt dospět k prvním provozním testům, měly podle

plánu přidat dalších 1,5 miliardy USD."

Zdroj:

https://ct24.ceskatelevize.cz/…en-do-konce-roku
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak schválně
Freddka
| 5. 5. 2019
Tak amici totiz maji jinou verzi fuze s tema mikrokapsulema a megalasery, to

snad frci na He3+ ktery by se muselo vytezit na Mesici, takze to je podobny jako

iter, to je taky projekt na 50 let, nez se to dodela, ukaze se, ze technologie

je uplne jinde a cely to bylo vlastne k nicemu :-)



Ale predevsim - a to je to hlavni - se dari stale jeste zajistit “bude to za

20 let bez ohledu na to, za jak dlouho se zeptas” :-)
Avatar - elektrikar
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak schválně
elektrikar
| 5. 5. 2019
Konspirace je zde "No nejspis ho uz par desitek let vyrabi pro armadu, tak se

asi uplne zapomneli,

ze to vlastne jeste neni pro verejnost".



Jinak Skunk Works je mysleno https://en.m.wikipedia.org/…wiki/Skunk_Works



Car bomba z SSSR se anglicky píše Tsar a protože studuju většinu textů

anglicky, tak jsem to ani nevěděl.



https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tsar_Bomba



Projektu ITER se účasní všichni velcí hráči na světě i když je

pravda, že USA se trochu cukají s financováním a kačer ho pořád

snižuje.



V podstatě nacpat nejsložitější stroj jaký kdy lidstvo sestrojilo do

kontejneru na náklaďák je až moc hezká představa, než aby to mohla být

pravda.
Avatar - CICERO
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak schválně
CICERO
| 5. 5. 2019
skunk works? jako myslíš tyhle:

https://www.novinky.cz/…-ulic-prahy.html

...tam sem fakt nebyl... neboj ;-) :D :D



Jinak, já do dneska znal jen Car bombu z SSSR o energii přibližně 50 až

58 Mt TNT 8-s Koukal sem na ten loket martin odkaz z velikosti kamionu se

vyklubala ponorka = to je nepříjemné :D

No prý věří, že nebude 2000 tun ale srazí to na 200 a puvodně měl

být, reaktor 20 tun :D holt věda výzkumy,testy a jejich zjistění jsou

zákeřné a někdy demotivující... to dřív bude ten iter a na klasicky

rus nadosmrti pod sankcema neudělá nic, takže kdyby nekdy iter klapl a

nasledovnici též tak to pak zmenší Izrael a bude... :-) ….tak to vidim já

:D (američani se dotoho nepoženou, ti mají odpradávna svůj tokamak =

yellowstone ;-) ) Nějaka konspirace? Zadnou nevidim…
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tak schválně
Freddka
| 5. 5. 2019
Jo to je pritazeny za vlasy, to by slo beztak udelat i 1x1 metr :-)



Vzdyt jsem uz psal, ze pak to “uvedli na standardni miru” :-)



Jo Skunkworks ... nedavno jsem si dukladne problidnul U2 a hlavne

SR-71 Blackbird ... kdyz tohle slo udelat v 57 roce, dokonce meli potom verzi

jako bezpilotni dronu (podle nekterych zdroju operator mel virtualni realitu)

... tak ja myslim, ze to proste maj :-)

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku