Audi RS Q8 dostává 23palcová kola. Větší už jsou naprostý nesmysl, přiznává designér

9. 12. 2019 • 14:53

Čím větší, tím hezčí. Kola jednoznačně dělají auto, i proto s každou novou generací nějakého modelu povyrostou. Audi ale říká, že s aktuálním 23“ obutím RS Q8 dosáhlo absolutního vrcholu.

Není to zase tak dávno, kdy byla osmnáctipalcová kola to největší, co šlo pro osobní automobil objednat. Jenže doba šla dopředu a kola, stejně jako celé vozy, postupně rostou. Dnes už se s osmnáctkami potkáváme zcela běžně, větší a dražší modely se dokonce nebojí sáhnout po 20palcovém či ještě větším obutí. Pomyslným rekordmanem je v tomto ohledu zbrusu nové Audi RS Q8, které může mít za příplatek kola o rozměru 23 palců.

Audi RS Q8 oficiálně: Seznamte se s nejsilnějším SUV čtyř kruhů. Stovku dá pod čtyři sekundy

V souvislosti s tím se lidé ptají: kam až mohou kola u osobních automobilů růst? Šéfdesignér Audi Marc Lichte říká, že třiadvacítky na novém ostrém SUV-kupé jsou vrcholem, který čtyři kruhy nejspíše už nehodlají překonat. Doslova sdělil, že jakékoli větší obutí je absolutní nesmysl.

Podle hlavního designéra automobilky je důvodů více. Nejenže takto velká kola mají podstatný vliv na jízdní komfort i cenu, ale není pro ně ani dostatek prostoru. Navíc nejdou ruku v ruce s aktuální politikou značky, která se ve velkém vrhá do elektrifikace. Lichte v interview poznamenal, že se snaží vytvořit co nejkompaktnější elektromobily, protože díky zjednodušené technice mohou na stejném půdorysu nabídnout více místa uvnitř. Rozhodně se u nich neobjeví bohatší prostor pro větší obutí.

Chystané Audi RS Q8 potvrzuje svůj rekord na Nürburgringu. Je tam nejrychlejší SUV!

Zatímco někteří považují už 23“ kola RS Q8 za příliš velká, Lichte má z tohoto rozměru radost. Říká, že každý designér připravuje skici automobilu s obrovskými a líbivými koly, ta se ale v takřka všech případech neprobojují do sériové výroby. A právě sportovní SUV-kupé je podle něj světlou výjimkou.

Třiadvacetipalcová kola nejsou jediným unikátem RS Q8. Tím jsou rovněž pneumatiky o rozměru 295/40, tedy největší, jaké kdy Audi na produkční auto nasadilo. Dlužno ale dodat, že Lichte hovořil pouze o Audi. Šéf GM Michael Simcoe před časem mluvil dokonce o 26“ kolech. Otázkou ale zůstává, pro která auta je takové obutí vlastně vhodné.