Autodesign na Auto.cz: Kompaktní Smart Next Viliama Žilínka
Výsledné riešenie vznikalo "zvnútra von", pričom sa dôsledne prihliadalo na ľudskú mierku ako aj štandardné požiadavky bežných užívateľov. Ovládacie prvky sú redukované na minimum, keďže mnoho funkcií je ovládaných hlasom alebo cez rozhranie dotykového displeja. Interiér je zameraný na poskytnutie vyššej miery komfortu a viac voľného času najmä pre vodiča v situáciách, kedy systém dokáže prebrať kontrolu nad vozidlom (napr. jazda po diaľnici či dopravné zápchy v meste) a reflektuje domáce alebo kancelárske prostredie.
Auto je navrhnuté ako základný kovový priestorový rám s mechanickými komponentami a elektronikou, ktorý je z exteriérovej strany ohraničený vymeniteľnými panelmi karosérie z bioplastu. Vypracované boli tri riešenia panelov s rôznym výrazom tak, aby oslovili čo najširšie spektrum potenciálnych zákazníkov (robustný/agresívny/priatelský výzor). Zároveň je možné vybrať si čiernu alebo striebornú farbu základného rámu, čo je typické pre vozidlá smart. Toto riešenie umožňuje držať krok s módnymi trendmi jednoduchou a rýchlou výmenou plastových dielcov s novým tvarom alebo len farebnou či povrchovou úpravou. (Na kovový rám možno pripevniť akýkolvek plastový dielec karosérie ktorý rešpektuje dané deliace línie napr. dverí).
Takýto prístup je tiež v mnohých prípadoch ekonomickejší a ekologickejší ako výroba, distribúcia a predaj/kúpa úplne nového auta a vychádza z predpokladu, že človek je často nespokojný so „zníženou kvalitou povrchu“ výrobku (škrabance, drobné preliačiny) a jeho menej módnym výzorom, a teda cíti potrebu kúpy nového výrobku napriek tomu, že starý je technicky bezproblémový a funkčne plne postačujúci (ako definoval dizajnér Stuart Walker).
Typologicky vozidlo reprezentuje najpredávanejší segment kompaktných áut (v Európe), ktoré sú zároveň častou voľbou skupiny mladých používatelov.
Ako pohonnú jednotku si zákazník môže zvoliť malý spaľovací motor alebo čisto elektrický pohon (rovnako ako čoskoro v prípade modelu smart ForTwo).
Rozmery: (DxŠxV) ca. 3820 x 1790 x 1530 mm
Rázvor: 2640 mm
Rozmer použitých kolies: 18“, 225/45 ZR 18
Autor: Viliam Žilínek
Škola: The Oslo School of Architecture and Design, Nórsko
Máte lepší návrh? Ukažte jej čtenářům Auto.cz |
Autodesign na Auto.cz: Prezentujte vaše výtvory on-line |