Autosalon Ženeva 2019 živě: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake má jediného konkurenta
V Las Vegas představená druhá generace CLA se jen pár týdnů po své lednové premiéře dočkala praktičtější verze shooting brake, tedy stylově pojatého kupé. Zajímavé je, že v segmentu kompaktních aut má vlastně jediného konkurenta – Kiu ProCeed, což je třetí karosářská verze Ceedu.
Samozřejmostí je elegantní silueta, jež díky svažující se střeše nechává vzpomenout na kupé. Auto celkově ve srovnání s předchůdcem narostlo – délka o 48 mm (na 4688 mm), šířka o 53 mm (1830 mm), naopak výška klesla o dva milimetry (1442 mm). Rozvor se natáhl o 30 mm a nyní má hodnotu 2729 mm.
To pocítíte hlavně uvnitř. Když jsem si s výškou 176 cm sedl sám za sebe, neměl jsem s prostorem v podélném směru nejmenší problém. I kolega s výškou ke 190 cm se tu usadil s dostatečnou rezervou před koleny, nad hlavou už však místo nebylo tolik kvůli svažující se střeše. To je holt daň za to, když doma chcete mít opravdovou stylovku.
Výbava a uspořádání interiéru samozřejmě vychází z CLA, takže dostáváte volant s početným množstvím tlačítek a přepínačů, dvě rozměrné obrazovky multimediálního systému, pod kterými jsou uprostřed umístěny tři výrazné výdechy topení.
Ovládání klimatizace zůstává separátně odděleno, teplotu obsloužíte panelem, jenž je právě kvůli výdechům možná až zbytečně dole. Jak už ale u Mercedesu bývá zvykem, materiály uvnitř jsou měkčené a samozřejmostí je vynikající kvalita.
Mercedes-Benz uvede CLA Shooting Brake na trh v září letošního roku, zákazníci mohou vybírat z benzinových i naftových motorů, které půjde párovat s manuální, případně samočinnou převodovkou. Na výběr bude taktéž z pohonu předních, nebo všech kol.
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat