BMW představí automatické parkování bez řidiče

Na 2015 Consumer Electronics Show (CES) v Las Vegas hodlá BMW předvést v akci nový asistent, zabraňující kolizím a systém pro plně automatické parkování v patrových parkovištích.

Novinky budou prezentovány prostřednictvím prototypu, který se až na dvojici nových asistenčních systémů prakticky neliší od elektromobilu BMW i3.

V první řadě mnichovská automobilka zmiňuje systém pro prevenci střetů, který prostřednictvím čtveřice laserových skenerů sleduje okolí vozu v záběru 360 stupňů. V případě, že se řidič přiblíží k objektu, jako je například zeď nebo sloup příliš rychle, systém začne automaticky brzdit, aby zabránil kolizi.

BMW uvádí, že s tímto asistentem pro zabránění kolizím se vozidlo uvede do klidového stavu s centimetrovou přesností od překážky. Pokud ovšem řidič překážku zaregistruje a změní směr jízdy, pak systém uvolní brzdy a nechá vůz pokračovat v jízdě.

BMW i3 umí zaparkovat samo. Opravdu samo! (video)

Druhou novinkou připravenou pro CES je tzv. Remote Valet Parking Assistant, který představuje plně automatizovaný systém parkování. Ten umožní řidiči opustit vůz před vjezdem na parkoviště a následně automobil odveze a vybere parkovací místo, na nějž zajede.

Remote Valet Parking Assistant je navržen s ohledem na parkování v patrových nebo v podzemních garážích, proto se nespoléhá na data z GPS, která v těchto prostorech nemusí mít signál, ale využívá výše zmíněných laserových skenerů. Data z nich získaná si tento systém převede do digitální mapy a podle ní se pak pohybuje v prostorách parkoviště.

BMW uvádí, že Remote Valet Parking Assistant si vedle sledování své trasy a schopnosti vyhnout se zdem nebo sloupům poradí i se špatně zaparkovanými automobily nebo chodci.

Pokud řidič použije hodinky SmartWatch, pak si může vůz přivolat z parkoviště tak, aby dorazil k výjezdu ve stejnou dobu jako on.

Samočinné parkování: Ruce vzhůru!

Automobilka BMW k dvojici nových asistenčních systémů sice neuvádí, jestli jsou již připraveny pro využití u sériových modelů, ale podle neoficiálních zdrojů je velmi pravděpodobné, že je jako první dostane nová generace řady 7, která má dorazit pro modelový rok 2016.

V případě systému Remote Valet Parking Assistant se ovšem spekuluje o možnosti, že jej s ohledem na současnou legislativu nebude možné využívat bez řidiče za volantem.